Boeing commence à surmonter l’un de ses plus grands obstacles de mémoire récente. CNBC note que l’avionneur a livré son premier 787 Dreamliner en plus d’un an, fournissant à American Airlines l’un des neuf véhicules qu’il prévoit de recevoir en 2022. Boeing a suspendu la fabrication en mai 2021 alors que la Federal Aviation Administration examinait la façon dont la société inspectait les avions après une série de problèmes de fabrication.
L’entreprise a dû interrompre ses livraisons plusieurs fois en moins d’un an après avoir détecté des problèmes de production potentiellement dangereux, tels que l’espacement du fuselage. La FAA n’a autorisé Boeing à reprendre les livraisons que lundi. Les transferts de Dreamliner ont été suspendus pendant la majeure partie des deux dernières années entre les défauts de fabrication et une pandémie qui a considérablement freiné les vols de passagers.
Il y a une forte incitation à mettre le 787 Dreamliner entre les mains des clients. Les défauts et les réductions de production qui en résultent coûteront 5,5 milliards de dollars à Boeing, et cela s’ajoute aux graves problèmes du 737 Max qui ont entraîné des accidents tuant 346 personnes. Boeing a une réputation ternie, et ces livraisons pourraient l’aider à redorer (doucement) son image tout en capitalisant sur le renouveau du transport aérien.
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