mercredi, novembre 27, 2024

Deux autres navires céréaliers quittent l’Ukraine pour l’ouverture d’un troisième port

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ISTANBUL – Deux autres navires, transportant du maïs et du soja, ont quitté lundi les ports ukrainiens de la mer Noire, ont indiqué la Turquie et l’Ukraine, portant le total à dix depuis que le premier navire a navigué la semaine dernière dans le cadre d’un accord avec la Russie pour débloquer les exportations de céréales ukrainiennes.

Les Nations Unies et la Turquie ont négocié l’accord le mois dernier après avoir averti que l’arrêt des expéditions de céréales causé par l’invasion de l’Ukraine par la Russie pourrait entraîner de graves pénuries alimentaires et même des épidémies de famine dans certaines parties du monde.

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Le Sacura, parti de Pivdennyi, transporte 11 000 tonnes de soja vers l’Italie, a annoncé lundi le ministère turc de la Défense, tandis que l’Arizona, parti de Tchornomorsk, transporte 48 458 tonnes de maïs vers Iskenderun, dans le sud de la Turquie.

Le ministre ukrainien des Infrastructures, Oleksandr Kubrakov, a confirmé que les deux navires étaient partis, ajoutant que Pivdennyi, le troisième port ukrainien inclus dans l’accord, était enfin opérationnel dans le cadre de l’initiative.

Kubrakov avait déclaré précédemment que l’ouverture de Pivdennyi porterait la capacité d’exportation totale de l’Ukraine à trois millions de tonnes par mois.

En temps de paix, l’Ukraine exportait jusqu’à six millions de tonnes de céréales par mois depuis ses ports de la côte de la mer Noire et de la mer d’Azov.

Les quatre navires qui ont quitté l’Ukraine dimanche devraient jeter l’ancre près d’Istanbul lundi soir, a indiqué le ministère turc de la Défense, ajoutant qu’ils seraient inspectés mardi.

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Avant que la Russie n’envahisse l’Ukraine pour ce qu’elle appelle son « opération militaire spéciale », les deux pays représentaient ensemble près d’un tiers des exportations mondiales de blé.

La reprise des exportations de céréales est supervisée par un Centre conjoint de coordination (JCC) à Istanbul où travaillent du personnel russe, ukrainien, turc et onusien.

Le Razoni, qui était le premier navire à partir, devait arriver au Liban dimanche mais est actuellement à l’ancre au large de la côte sud de la Turquie, selon les données du suivi des navires Refinitiv.

Le ministère ukrainien des Infrastructures a déclaré dimanche que le Fulmar S, le premier vraquier battant pavillon étranger à atteindre le port de Chornomorsk sur la mer Noire depuis le conflit, était prêt à être chargé.

Un deuxième navire se rendant en Ukraine, l’Osprey S, a été inspecté à Istanbul dimanche et s’approchait de l’Ukraine lundi matin, ont également montré les données de Refinitiv. (Reportage d’Ali Kucukgocmen édité par Simon Cameron-Moore et Mark Potter)

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