- Cadillac a dévoilé trois Track Editions pour la CT4-V Blackwing afin de célébrer le succès de la marque dans le championnat IMSA SportsCar.
- Les éditions Track sont chacune livrées avec des couleurs spéciales destinées à évoquer les circuits de course dont elles portent le nom : Sebring, Watkins Glen et Road Atlanta.
- Il existe également des garnitures intérieures spéciales, des logos IMSA et des décalcomanies, et seulement 99 unités de chacune seront construites.
Cadillac a récemment dévoilé le projet GTP Hypercar, qui se battra dans le championnat IMSA Sportscar à partir des 24 Heures de Daytona de l’année prochaine, abandonnant une foule de nouveaux coureurs d’endurance issus d’un large éventail d’équipes soutenues par l’usine. Mais Cadillac a déjà concouru et réussi en IMSA avec la Cadillac DPi-VR depuis 2017, remportant 28 victoires et 84 podiums à travers de multiples entrées en 59 courses. Pour célébrer ses réalisations IMSA, Cadillac lance la CT4-V Blackwing Track Edition 2023, avec trois versions différentes qui honorent chacune un circuit routier américain différent qui fait partie du calendrier IMSA.
L’édition Sebring IMSA célèbre les douze heures de Sebring en Floride – que Cadillac a remportées en 2021 et 2022 – avec une peinture sombre Maverick Noir Frost, choisie parce que la course se termine en pleine nuit. Cette couleur morose est associée à des étriers de frein Tech Bronze et des accents intérieurs en Signet ou Sky Cool Grey.
L’édition Watkins Glen IMSA a la même garniture intérieure mais est ornée de peinture bleu électrique avec des freins bleu royal, rappelant les garde-corps bleu clair qui marquent les limites de la piste emblématique. La Road Atlanta IMSA Edition présente quant à elle un travail de peinture métallique Rift, censé imiter «l’environnement global élevé de Road Atlanta» et «la sophistication de la ville». L’intérieur est livré avec des accents Adrenaline Red ou Sky Cool Grey, et l’extérieur ajoute des freins Edge Red, des rétroviseurs latéraux Radiant Red et une rayure rouge le long de la jupe latérale en fibre de carbone.
En plus des couleurs spéciales, les éditions Track ajoutent de série les deux ensembles optionnels en fibre de carbone du CT4, ainsi que les dossiers des sièges avant en fibre de carbone. La transmission manuelle à six vitesses standard ou la boîte automatique à 10 vitesses en option seront disponibles, les voitures manuelles recevant un médaillon imprimé en 3D sur le pommeau de levier de vitesses. Des plaques sur le montant B et au bas du volant comportent le numéro de série et vérifient l’authenticité de l’édition Track, et une plaque de seuil raconte les triomphes de course de Cadillac sur chaque circuit. Les véhicules sont également livrés avec un logo IMSA sur le séparateur avant et l’aileron arrière, un motif graphique à carreaux sur le capot et les portes, et un autocollant de contour de piste pour chaque piste sur la vitre de custode arrière.
Seuls 99 exemplaires de chaque Track Edition seront construits. La production de la version Watkins Glen se déroulera d’octobre à décembre, la production de l’édition Sebring commençant en janvier 2023 et la variante Road Atlanta étant construite de février à mars de l’année prochaine. Il n’y a pas encore de mot sur le prix, mais nous nous attendons à une augmentation importante par rapport au CT4-V Blackwing standard, qui commence à 60 390 $.
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