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Je surnomme juillet le mois des camions électriques. Eh bien, du moins pour moi, ça l’est.
J’ai passé une semaine à conduire le Ford F-150 Foudre (XLT, trim bimoteur) et vient de prendre possession du Rivian R1T, Garniture Adventure Launch Edition en jaune boussole. (Les deux véhicules ont été fournis par les constructeurs automobiles pendant une semaine et je paie les frais de recharge).
Je dois dire qu’après sept jours avec le Lightning et deux jours avec le Rivian, je suis vraiment déçu que ces constructeurs automobiles n’aient pas fabriqué un véhicule ensemble (de peur que vous n’oubliiez).
Les deux camions électriques obtiennent des notes élevées dans mon livre. Pourtant, chaque constructeur automobile brille clairement dans certains domaines.
Rivian l’écrase absolument avec des détails amusants et inattendus, et son UI (interface utilisateur) et UX (expérience utilisateur) sont parmi les meilleures que j’ai connues. Ford sait tout simplement comment fabriquer des camions solides, sains et performants en volume. Les performances du Lightning, auxquelles s’ajoutent quelques petites attentions, montrent que Ford connaît également sa clientèle.
Plus à venir sur ces deux camions.
En attendant, creusons. Vous remarquerez de nombreuses nouvelles sur les remaniements de cadres, les embauches, les restructurations et les licenciements dans l’édition de cette semaine. Ce n’est pas fini. Attendez-vous à ce que ces vagues de restructuration se poursuivent dans les semaines à venir.
Comme toujours, vous pouvez m’envoyer un e-mail à [email protected] pour partager des pensées, des critiques, des opinions ou des conseils. Vous pouvez également envoyer un message direct à @kirstenkorosec.
Micromobiliste
Avant de plonger, je voulais juste mettre en lumière un article de TechCruncher Annie Saunders expliquant pourquoi la micromobilité pourrait n’être qu’un moyen amusant de se déplacer, plutôt que quelque chose qui peut vraiment augmenter le transport en commun. Vérifiez-le (abonnement TechCrunch + requis).
Dans d’autres nouvelles de micromobbin ‘…
Äike, un fabricant de scooters estonien fondé par des anciens de Comodule, a construit un scooter électrique en forme de réservoir appelé Äike T. Le scooter dispose d’un port de charge USB-C, peut supporter de lourdes charges et semble rouler comme un rêve. C’est aussi en quelque sorte seulement 1 025 $.
Autolivun fournisseur suédois de sécurité automobile, travaille sur des casques de vélo et de vélo électrique équipés de la technologie airbag.
Bloomberg a fait un tour d’horizon de certains des meilleurs scooters électriques qui sont réellement capables de contribuer à réduire les émissions des véhicules.
Ducati a déposé deux nouveaux vélos électriques pliants.
Les pirates en Chine piratent le logiciel des deux-roues électriques pour contourner les contrôles des limites de vitesse, leur permettant d’atteindre des vitesses de 31 miles par heure ou plus. La limite de vitesse légale actuelle est d’environ 16 miles par heure.
Honda s’est associé à une marque de style de vie et de maison japonaise Muji pour collaborer sur un design minimaliste de vélo électrique pour le marché chinois.
HumainForêt a lancé le premier programme de cyclomoteurs électriques partagés de Londres avec 200 véhicules à travers la ville, à louer par des livreurs professionnels.
Chaux a construit son propre système de vision par ordinateur basé sur une caméra qui détectera et corrigera la conduite sur le trottoir. Attention, Drover AI et Luna.
Vélo de randonnée a mené une enquête qui a révélé que 80 % des répondants envisageraient de remplacer les trajets en voiture par des trajets à vélo pour économiser de l’argent sur l’essence.
Zoom s’est associé à Flotte SG apporter des vélos électriques à la livraison postale.
—Rebecca Bellan
Offre de la semaine
Ce n’est pas le plus gros cycle de financement que nous ayons mis en évidence ici à The Station, mais parfois notre « affaire de la semaine » est plus qu’une question de taille.
Je parle de Mai Mobilité — l’une des dernières sociétés indépendantes de véhicules autonomes à acquérir.
La startup autonome de transport et de navette basée au Michigan a levé 111 millions de dollars lors d’un tour de série C qui, selon elle, l’aidera à se rendre aux opérations de chauffeur en 2023.
May avait initialement annoncé la clôture initiale d’une série C de 83 millions de dollars en janvier, qui était dirigée par Mirai Creation Fund II et comprenait Tokio Marine, Toyota Tsusho, Bridgestone Americas, ainsi que des investisseurs de retour comme Toyota Ventures et LG Technology Ventures. Les nouveaux investisseurs du cycle incluent SoftBank, State Farm Ventures, Next Century Ventures, SAIC, Wanxiang, Karma et 10x Group. Ensemble, ils portent le financement total de May à 194 millions de dollars.
D’autres offres qui ont attiré mon attention…
Aurore Laboratoires a levé 63 millions de dollars dans le cadre d’une ronde de financement de série C menée par Moore Strategic Ventures. Les investisseurs existants Porsche Automobil Holding SE et Colmobil Corp. ont également participé. Ce tour apporte l’investissement total dans Aurore Labs à environ 100 millions de dollars.
Technologies divergentes a conclu une facilité de prêt à risque de 60 millions de dollars dirigée par Horizon Technology Finance Corporation et une nouvelle ligne de crédit renouvelable de 20 millions de dollars fournie par Bridge Bank, une division de Western Alliance Bank. Les nouvelles installations font suite au financement réussi de série C de 160 millions de dollars de Divergent plus tôt cette année.
Bateau-phareune nouvelle startup de VR entièrement électriques dirigée par des anciens de Tesla, a levé 23 millions de dollars dans une série A dirigée par Victoria Beasley de Prelude Ventures.
Nuwiel a levé environ 2 millions de dollars auprès de l’investisseur européen des technologies propres EIT InnoEnergy pour ses eTrailers, qui sont conçus pour résoudre le problème de livraison de marchandises dans les centres-villes en s’intégrant aux infrastructures cyclables et piétonnes existantes.
RoadBotics, startup d’analyse d’images d’infrastructures routières, a été rachetée par Michelin. Les conditions n’ont pas été divulguées, mais nous savons que tous les employés de Roadbotics et son PDG et co-fondateur Ben Schmidt se dirigent vers Michelin.
Xpeng Robotiqueun fabricant de robots bioniques affilié à Xpenga levé 100 millions de dollars lors d’un tour de table de série A dirigé par IDG Capital, à un moment où les investissements en capital-risque ralentissent en Chine.
Merveille Robotiqueune startup de technologie de drone autonome, a levé 4 millions de dollars lors d’une ronde menée par Elron Ventures, en collaboration avec Besadno Investment Group.
Lectures notables et autres friandises
Véhicules autonomes
Antoine Levandowski a été interviewé sur scène à Fortune’s Brainstorm Tech. Il couvre beaucoup de terrain familier, mais il y avait quelques nouvelles friandises qui en valent la peine.
Pommes La lutte de huit ans comprenait des démos sans signification, de faux espoirs et des handicaps de carte, a rapporté The News.
Aurore a démontré son système de gestion des pannes, en particulier la capacité de son système de véhicule autonome à détecter les problèmes et à réagir en se garant en toute sécurité sur le côté de la route sans aucune intervention humaine.
Croisières Le service de robotaxi a des semaines et il est déjà en cours d’examen par les régulateurs californiens, une action motivée par une lettre anonyme d’une personne prétendant être un employé.
Motionnelqui a étendu les tests audiovisuels à San Diego, décrit ses rencontres avec les chariots.
Nuro ferme son usine de Phoenix alors qu’elle déplace sa stratégie commerciale loin de la métropole du désert et vers la région de la baie de San Francisco et Houston. Quelques employés ont été licenciés en conséquence. Plusieurs autres employés de Houston et de Mountain View, en Californie, ont également été licenciés récemment.
Zoox a achevé l’auto-certification de son véhicule de tourisme entièrement électrique, entièrement autonome et spécialement conçu, conformément aux normes fédérales de sécurité des véhicules automobiles.
Véhicules électriques & batteries
Arrivéela société commerciale de véhicules électriques basée au Royaume-Uni, prévoit de réduire ses coûts et de supprimer jusqu’à 30 % de ses effectifs alors qu’elle tente de protéger l’entreprise d’un environnement économique difficile tout en atteignant ses objectifs de production.
Audi a commencé la construction d’une usine de véhicules électriques en Chine qui devrait être mise en service en 2024.
Recyclage des batteries pourrait être le prochain investisseur chéri de l’ère des véhicules électriques, a rapporté Jaclyn Trop de TechCrunch. Son rapport était opportun : Matériaux de séquoia vient de conclure un partenariat avec Volkswagen of America et Audi.
Moteurs généraux a déclaré qu’il s’associerait à Pilot Flying J pour construire un réseau national de recharge rapide pour les véhicules électriques. Les plans prévoient 2 000 bornes de recharge – y compris des chargeurs rapides CC de 350 kilowatts – dans environ 500 centres de voyage Pilot Flying J à des intervalles de 50 milles.
Hyundai a dévoilé sa nouvelle Ioniq 6, une berline électrique qui, selon elle, offrira une autonomie comparable à celle de la Tesla Model 3. Hyundai a également annoncé qu’elle commencerait à construire des véhicules électriques sous sa marque N haute performance créée pour concurrencer les voitures de sport de luxe de Mercedes-Benz. et BMW.
Panasonic a annoncé son intention de construire une usine de 4 milliards de dollars au Kansas qui fabriquera et fournira des batteries lithium-ion aux fabricants de véhicules électriques. L’usine devrait être plus grande que la Gigafactory qu’elle exploite avec Tesla à Sparks, Nevada, qui est déjà l’une des plus grandes usines de batteries lithium-ion au monde.
L’Etoile polaire, le constructeur de véhicules électriques qui a fait ses débuts au Nasdaq en juin, a déclaré qu’il était sur la bonne voie pour atteindre son objectif de ventes annuelles de 50 000 voitures cette année.
Rimac a commencé la production de son hypercar électrique Nevera de 2,5 millions de dollars. Mais ce n’est pas la seule hypercar électrique de 2,5 millions de dollars sur le bloc cet été. Il y a une tournure intéressante sur ces deux véhicules en duel.
Rivien PDG RJ Scaringe a déclaré aux employés dans un e-mail interne consulté par TechCrunch que sa restructuration pourrait entraîner des suppressions d’emplois. L’e-mail a été envoyé aux employés à la suite d’informations selon lesquelles le constructeur automobile EV prévoyait de licencier environ 5% de ses effectifs.
VinFastfabricant vietnamien de véhicules électriques, a reçu 1,2 milliard de dollars d’incitations pour construire une usine en Caroline du Nord.
Walmart a conclu un accord avec une société de véhicules électriques Canou pour acheter 4 500 de ses véhicules de livraison du dernier kilomètre. Ah mais, une ligne intéressante dans le contrat, découverte pour la première fois par Bloomberg, empêche Canoo de faire des ventes au rival de Walmart, Amazon.
Divers
d’Amazon la livraison par drone se dirige vers le Texas.
BMW d’Amérique du Nord, à la suite de reportages médiatiques qui ont provoqué une réaction violente de la part des consommateurs, a précisé comment sa stratégie Functions on Demand sera mise en œuvre sur le marché américain. Tl;dr : les véhicules commandés avec des sièges chauffants auront toujours cette option pendant toute la durée de vie du véhicule.
Au Texas, une femme enceinte a été arrêtée pour avoir conduit seule dans la voie VMO. Elle a fait valoir qu’en vertu de l’interdiction de l’avortement de l’État, son fœtus compte comme une deuxième personne.
Uber fait face à des poursuites judiciaires de la part de pas moins de 550 femmes passagères à travers les États-Unis qui ont allégué avoir été agressées par des chauffeurs sur la plate-forme.
Personnes
Andrej Karpathyl’expert en apprentissage profond et en vision par ordinateur qui a été embauché il y a cinq ans en tant que directeur de l’IA de Tesla et dirigeait son équipe de vision du pilote automatique, quitte officiellement l’entreprise.
Fisker nommé Alpay Ugouz en tant que vice-président senior de la fabrication mondiale. Il rendra compte au PDG Henrik Fisker. Dans son rôle chez Fisker, Alpay supervisera la fabrication mondiale de l’entreprise alors que Fisker se développe vers son objectif de produire un million de véhicules par an en 2027.
Gué a annoncé deux employés de longue date, Hau Thai-Tang et Frederik Toney, prennent leur retraite. Thai-Tang est le directeur de la plate-forme industrielle de Ford et Toney est le vice-président de la division mondiale du service client de Ford. Entre-temps, David Bozeman rejoint l’entreprise pour aider à faire avancer le plan Ford + après des mandats réussis chez Amazon, Caterpillar et Harley-Davidson.
Moteurs Lordstown a promu Edward Hightower au poste de PDG. Hightower est le premier PDG noir d’un constructeur automobile américain depuis plus de 100 ans, a rapporté Automotive News. Il était auparavant président de la société. De nombreuses autres nominations à des postes de direction ont également été effectuées : Daniel A. Ninivaggi a été élu président exécutif du conseil d’administration; Dr Donna Bellun dirigeant de longue date de Ford, a été nommé vice-président exécutif de la création de produits, de l’ingénierie et de la chaîne d’approvisionnement ; Andrew Reyntjes est maintenant vice-président directeur des ventes, du service et du marketing ; et Jill Coniglio-Kirk a été nommé vice-président des personnes et de la culture. Pour terminer, Jane Ritson-Parsons quitte son poste de directrice commerciale et devient conseillère de l’entreprise.
Tesla licencie 229 employés d’annotation de données qui font partie de la plus grande équipe de pilotage automatique de l’entreprise et ferme le bureau de San Mateo, en Californie, où ils travaillaient, selon un dossier réglementaire californien.