Reuter rapporte que le Fonds d’investissement public saoudien (PIF) est actuellement en pourparlers avec Aston Martin pour acheter une part de 20% de la marque et un siège à son conseil d’administration pour 200 millions de livres (environ 237 millions de dollars). L’investissement fait partie d’un effort d’Aston Martin pour lever 500 millions de livres au total (589 millions de dollars) auprès du gouvernement saoudien. Les 300 millions de livres restants proviendraient d’une « émission de droits » selon le rapport.
Considérant que les actions d’Aston Martin ont chuté de 20% ces dernières semaines, il n’est pas surprenant que le constructeur automobile exotique cherche une injection de liquidités pour consolider les choses.
Aston Martin est le dernier constructeur automobile à solliciter des financements auprès des investisseurs saoudiens. Le PIF détient déjà une participation majoritaire dans Lucid Motors, une participation minoritaire dans Pagani et a investi 758 millions de dollars dans McLaren à peu près à la même époque l’année dernière.
Aston Martin, McLaren et Lucid Motors ne sont pas seuls. Le groupe d’investissement Abdul Latif Jameel, basé à Jeddah, a acheté 114 millions d’actions de Rivian (une valeur de 303 millions de dollars à l’époque). Il semble que le gouvernement saoudien et les investisseurs saoudiens privés veulent miser gros non seulement sur les constructeurs automobiles européens de prestige, mais aussi sur les start-ups de véhicules électriques en Amérique.
Le fait que l’investissement de 1 milliard de dollars du PIF dans Lucid Motors vaut maintenant plus de 20 milliards de dollars devrait attirer encore plus d’argent saoudien dans un proche avenir. Considérant que la Lucid Air était notre voiture MotorTrend de l’année 2021, l’intérêt pour la jeune et passionnante marque n’est pas trop choquant.
Cette nouvelle survient alors que le président Joe Biden effectue une visite controversée en Arabie saoudite parmi les spéculations selon lesquelles il fera pression pour une production de pétrole saoudienne accrue pour lutter contre les prix élevés du gaz auxquels les Américains sont actuellement confrontés, tout cela alors que le gouvernement saoudien et les groupes d’investissement se positionnent pour gagner de l’argent avec les fabricants américains de véhicules électriques et les fabricants européens de supercars.