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Le designer Sangyup Lee affirme que le becquet arrière était essentiel pour que l’Ioniq 6 atteigne son coefficient de traînée glissant de 0,21. « Le sommet est le plus critique », ajoute-t-il. « La seconde aide à la portance mais aussi au style. »

Lee voulait conserver la ligne unique et la courbure du toit. « Garder la forme plus simple est un moyen de rendre la voiture intemporelle », dit-il.

Le dessous de caisse sombre attire le regard. Lee dit que c’était un moyen de réduire visuellement le volume puisque la voiture a grandi en hauteur à partir du concept Prophecy.

Le pixel est l’élément clé du design Ioniq. Il se trouve sur l’avant, le volant, la barre lumineuse arrière et le couvercle du coffre du becquet arrière.

Le président de Hyundai a demandé aux concepteurs d’essayer quelque chose de différent avec le volant. Au lieu de placer un logo – presque une pratique par défaut – ils ont ajouté un indicateur lumineux sur la roue pour signaler le niveau de charge.