La coupure d’essence du 1er juillet en Ontario ne fera pas grand-chose sans l’aide du gouvernement fédéral: un expert

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La bonne nouvelle pour les automobilistes stressés est que les prix de l’essence en Ontario devraient être réduits pendant six mois, à compter du 1er juillet. La mauvaise nouvelle est qu’il pourrait s’agir d’un sursis temporaire, selon un expert.

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Le gouvernement de Doug Ford a annoncé en avril que la taxe sur l’essence serait réduite de 5,7 cents le litre et la taxe sur le carburant de 5,3 cents le litre pendant six mois à compter de la fête du Canada.

Dan McTeague, le président de Canadians for Affordable Energy, a déclaré au Soleil cette semaine, les conducteurs peuvent s’attendre à une baisse de 6,4 cents le litre avec la TVH pour l’essence et de 6,2 cents le litre avec la TVH pour le diesel.

Et si vous craignez que les consommateurs ne se fassent écraser par les entreprises qui s’approprient les économies, McTeague a déclaré que cela ne devrait pas être un problème.

« Il est très peu probable que les détaillants empochent la différence étant donné la possibilité pour des gens comme moi de l’appeler hors-jeu », a déclaré McTeague. « Peut-être plus important encore, la province pourrait agir rapidement pour corriger si le problème survenait.

«L’Alberta est un bon exemple de ce à quoi s’attendre: la suppression de 13 cents de la taxe de vente sur le carburant par la province (le 1er avril) a effectivement permis aux automobilistes de bénéficier d’économies», a-t-il déclaré.

Le site de McTeague GasWizard.ca prédit les prix futurs du gaz. Il dit que malgré les records que nous avons déjà vus ces derniers mois, il y a plus de douleur à venir.

« À moins d’une récession à l’horizon, les prix de l’essence n’ont pas atteint leurs sommets vertigineux cet été. Je m’attends à ce que les prix reprennent bientôt leur progression vers le haut plus tard en juillet », a déclaré McTeague.

Même avec des prix à la pompe en hausse d’environ 70 % par rapport à la même période l’an dernier, le gouvernement fédéral du Canada a résisté aux appels à réduire les taxes fédérales sur l’essence (qu’il s’agisse de la TPS, du prix du carbone ou de la taxe d’accise fédérale).

McTeague, un ancien député libéral, croit que c’est une erreur.

« Le sort des consommateurs n’a tout simplement pas d’importance. En plus d’être le seul (gouvernement) que je connaisse qui a augmenté les prix pendant une pandémie, ils sont pleinement déterminés à faire grimper le coût de la vie avec le carburant en tête », a-t-il déclaré.

« Apparemment, les électeurs de Toronto sont d’accord avec cela et ne devraient pas s’attendre à être déçus de si tôt. »