• La série 3 de la génération E30 était la berline sport qui définissait la marque pour BMW à la fin des années 80 et au début des années 90.
• Cette quatre portes de 1990 vient d’être inscrite sur Apportez une remorque.
• La vente aux enchères se termine le jeudi 1er juillet.
Les amateurs de voitures connaissaient peut-être BMW dès l’époque de 2002, mais la marque est vraiment entrée dans la conscience publique dans les années 1980 avec l’émergence des yuppies. Pour épargner à nos jeunes lecteurs la tâche de googler : les Yuppies étaient de jeunes professionnels urbains mobiles vers le haut et étaient généralement ridiculisés pour leur vision matérialiste et leur comportement d’acquisition. Ils étaient d’importants acheteurs de voitures européennes haut de gamme, le plus souvent des BMW. Il s’avère qu’ils étaient sur quelque chose, car la BMW série 3 préférée des yuppies de cette époque est plutôt géniale.
Nous avons qualifié la série 3 de la génération E30 (1987–1993) de « certaines des voitures de conduite les plus pures de tous les temps ». Ils sont si bons à conduire que la plupart ont été enfoncés dans le sol, ce qui rend les beaux exemples difficiles à trouver. C’est pourquoi ce 1990 325i vient d’être répertorié sur Bring a Trailer, qui, comme Voiture et chauffeur fait partie de Hearst Autos—a attiré notre attention.
Apportez une remorque
Tout d’abord, vous voulez la 325i à six cylindres, car les voitures à quatre cylindres précédentes étaient considérablement plus lentes. Deuxièmement, celui-ci est équipé d’une boîte manuelle à cinq vitesses, ce qui est de loin préférable à l’automatique à quatre vitesses, étant bien meilleur pour essorer le six cylindres en ligne de 168 chevaux. Selon le vendeur, celui-ci a été vendu neuf dans la Bay Area et est resté avec son propriétaire d’origine jusqu’à son décès en 2013. Son épouse survivante l’a finalement fait don à une association caritative en 2021.
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Le vendeur a acquis la voiture auprès de l’organisme de bienfaisance et a procédé à une remise en service qui comprenait le remplacement de la courroie de distribution, du carter d’huile, de la pompe à eau, des supports de moteur, des pneus, des tuyaux, etc. Le corps est présentable, bien que des bosses et des ecchymoses soient évidentes. L’intérieur en cuir apparaît dans un état équivalent, avec des usures sur le revêtement du siège conducteur mais pas de fissures sur le tableau de bord. L’état général est à peu près ce à quoi vous vous attendez après 127 000 milles dans un climat doux.
Apportez une remorque
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Au moment d’écrire ces lignes, les enchères ne font que commencer, il est donc encore temps de faire une offre lowball et d’espérer que cette liste passe sous le radar. Mais cette berline 1989 325i celle qui s’est vendue 19 000 $ en décembre représente probablement un baromètre raisonnable du prix d’adjudication probable – c’était l’automatique la moins souhaitable mais avait un kilométrage légèrement inférieur. Quel que soit le prix de vente, les connotations négatives yuppie ont été reléguées à l’histoire, laissant le soumissionnaire gagnant avec une expérience de conduite hors du commun sans être encombré de bagages culturels.
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