Dimanche, deux anciens employés de Tesla ont intenté une action en justice contre le fabricant de véhicules électriques, alléguant que l’entreprise n’avait pas fourni les 60 jours de préavis requis par la loi fédérale lors d’une récente série de licenciements.
Il s’agit de la dernière d’une récente série de poursuites intentées par d’anciens employés contre Tesla, mais la première depuis l’avertissement du PDG Elon Musk le 2 juin qu’un ralentissement économique à venir obligerait l’entreprise à licencier 10 % de ses salariés.
La société a depuis révisé son objectif à un peu plus de 3 %, a déclaré Musk dans une interview à Bloomberg News au Qatar Economic Forum la semaine dernière.
La poursuite demande le statut de recours collectif pour les employés de Tesla licenciés aux États-Unis en mai ou juin sans le préavis de 60 jours requis par la loi Worker Adjustment and Retraining Notification Act, ainsi que le salaire et les avantages pour la période de notification de 60 jours.
Musk a déclaré dans des e-mails internes au début du mois qu’il avait un « super mauvais pressentiment » à propos de l’économie. Tesla reste le leader mondial du marché des véhicules électriques, mais Volkswagen est sur le point de dépasser le constructeur basé à Austin, au Texas, en 2024, selon un rapport de Bloomberg Intelligence publié la semaine dernière.
John Lynch et Daxton Hartsfield, les deux travailleurs qui ont intenté une action en justice devant le tribunal de district américain du district ouest du Texas, ont été licenciés à la mi-juin, ainsi que plus de 500 autres employés, de la Gigafactory 2 de Tesla à Sparks, Nevada, selon la plainte.
La plainte a également déclaré que le défaut de Tesla de fournir un préavis écrit a eu un «impact économique dévastateur» sur les travailleurs licenciés. Selon la poursuite, l’entreprise a offert à certains employés une semaine d’indemnité de départ.
« Au lieu de cela, Tesla a simplement informé les employés que leurs licenciements seraient effectifs immédiatement », indique le dossier. « Tesla n’a pas non plus fourni de déclaration sur la base de la réduction du délai de notification à zéro jour de préavis. »
Le constructeur automobile et ses filiales employaient un peu moins de 100 000 travailleurs en 2021, selon son dossier annuel. Cela inclut les effectifs de ses usines et installations à Austin et Sparks, Nevada, ainsi qu’à Buffalo, New York, Fremont, Californie, Berlin et Shanghai.
La société n’a pas renvoyé de demande immédiate de commentaires mardi.