Le monospace Kia Carnival 2023 – d’accord, la fourgonnette – est principalement un report de l’année dernière, mais Kia a suffisamment changé à l’intérieur pour tenter de justifier une augmentation du prix de base de 500 $, le modèle commençant maintenant à 33 935 $, frais de destination compris. Compte tenu des pénuries d’approvisionnement et des problèmes de production qui affligent l’industrie en ce moment, certains modèles subissant des changements de prix plus sévères, cette mise à jour est assez facile à avaler, et le Carnival reste l’un des déménageurs de ce type les moins chers que vous puissiez acheter.
Les versions de base LX et EX étant peu appréciées, les changements les plus complexes commencent par la version 2023 SX plus haut de gamme. Kia a maintenant ajouté un écran conducteur numérique de 12,3 pouces ainsi que l’écran central de 12,3 pouces pour la version SX en standard maintenant. Un nouveau système de surveillance des angles morts est également inclus. Kia a également annoncé des sièges Slide-Flex pour 8 passagers avec une capacité multifonctionnelle sur la version SX Prestige, avec des sièges de salon VIP de deuxième rangée disponibles en remplacement, mais comme nous l’avons appris lors de nos tests, ils limitent l’accessibilité de la troisième rangée. Les versions SX et SX Prestige disposent d’un système de divertissement de siège arrière à double écran avec capacité de diffusion en continu en option.
Avec à peu près tout le reste du Carnival inchangé, le kit standard de l’année dernière est conservé. Le Carnival est propulsé par un moteur V6 de 3,5 litres bon pour 290 chevaux et 262 lb-pi de couple, jumelé à une transmission automatique à 8 vitesses, et le MPV est évalué à 3 500 lb de capacité de remorquage. L’évitement de collision dans les angles morts, l’assistance à l’évitement de collision transversale arrière, l’avertissement d’attention du conducteur, l’assistance au maintien de voie et l’assistance au suivi de voie sont tous des équipements de sécurité standard. Le Carnival arbore également le meilleur espace passagers de sa catégorie, à 168,2 pieds cubes, et avec les deuxième et troisième rangées de sièges rabattues, il dispose du meilleur espace de chargement de sa catégorie derrière la première rangée de 145,1 pieds cubes. Les chiffres d’économie de carburant se poursuivent également, avec 19 mpg en ville, 26 mpg sur autoroute et 22 mpg combinés.