Voici l’hybride dont Cadillac espère qu’il remportera les 24 Heures du Mans

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Agrandir / Voici la Cadillac GTP Concept, qui est notre premier aperçu de ce qui deviendra la voiture de course d’endurance de Cadillac en Amérique du Nord et au Mans.

Cadillac

Ce week-end a vu le déroulement annuel des 24 Heures du Mans en France. Ce n’était guère une course pour les âges – ne vous inquiétez pas, pas de spoilers ici – mais avec un peu de chance, cela changera l’année prochaine avec l’introduction d’une nouvelle classe de voitures de course hybrides (connues sous le nom de voitures LMDh, pour Le Mans Daytona hybride ) de fabricants comme Acura, BMW, Porsche et autres.

Nous avons vu un teaser de l’Acura ARX-06, et BMW a présenté une version semi-camouflée de son nouveau M Hybrid V8 plus tôt en juin. La voiture de Porsche, qui a commencé les tests au début de l’année, sera officiellement dévoilée et nommée plus tard ce mois-ci au Goodwood Festival of Speed ​​au Royaume-Uni.

Et à la veille du Mans, Cadillac a publié les premières images publiques du projet GTP Hypercar, qui, selon la société, donne un aperçu de la conception de la voiture qui disputera le championnat nord-américain IMSA WeatherTech Sportscar et le championnat mondial d’endurance FIA ​​(qui comprend les 24 Heures du Mans).

Cadillac a eu beaucoup de succès en IMSA avec son DPi-VR, que la société a développé en collaboration avec le constructeur italien de voitures de course Dallara (qui travaille également avec BMW sur le M Hybrid V8).

Les règles LMDh encouragent les concepteurs à utiliser des indices de style de voiture de route comme moyen de relier ces prototypes spécialisés aux machines plus prosaïques que les gens normaux achètent. Il y a un rapport maximum d'appui / traînée de 4: 1, ce qui signifie que vous n'êtes pas pénalisé pour cela.
Agrandir / Les règles LMDh encouragent les concepteurs à utiliser des indices de style de voiture de route comme moyen de relier ces prototypes spécialisés aux machines plus prosaïques que les gens normaux achètent. Il y a un rapport maximum d’appui / traînée de 4: 1, ce qui signifie que vous n’êtes pas pénalisé pour cela.

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La relation avec Dallara se poursuit avec cette nouvelle voiture de course Cadillac, qui sera propulsée par un V8 de 5,5 L qui, selon Cadillac, est tout nouveau et utilise des cames à double tête, donc ce n’est pas un dérivé du V8 à poussoir à petit bloc de GM qui alimente le DPi-VR actuel, parmi tant d’autres voitures de course. (Pourrait-il s’agir d’une version de course du V8 que Cadillac a développé pour une version à faible volume de la berline CT6 ?)

Comme pour les autres voitures construites selon les règles LMDh, la Cadillac utilisera un système hybride standardisé composé d’un moteur-générateur Bosch, d’une batterie de Williams Advanced Engineering et d’une boîte de vitesses Xtrac.

« Concourir pour la victoire au classement général au Mans avec une marque américaine emblématique comme Cadillac est un honneur », a déclaré Laura Wontrop Klauser, responsable du programme de course de voitures de sport de GM. « Toute l’équipe est ravie de continuer à bâtir l’héritage de course de Cadillac en affrontant les meilleurs internationaux et dans la course la plus difficile au monde. »

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