Franco Terrazzano : Offrir un vrai soulagement à la pompe : Réduire les taxes sur l’essence

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Pour les politiciens canadiens, la flambée du coût de la vie ressemble à la neige fondante de l’hiver, aux moustiques de l’été ou à d’autres forces de la nature. Oui, ils aimeraient aider, mais que peuvent-ils faire ? Eh bien, voici une idée : ils peuvent suivre l’exemple des politiciens d’autres pays et réduire la pile d’impôts cachés qu’ils accumulent aux pompes à essence.

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Dans certaines grandes villes, les conducteurs canadiens paient six taxes sur l’essence différentes. Par exemple, les conducteurs montréalais paient des taxes provinciales et fédérales sur l’essence, des taxes de vente provinciales et fédérales, une taxe de transport en commun et une taxe sur le carbone. Les automobilistes de Vancouver, où les taxes représentent 38 % du prix à la pompe, paient également six taxes différentes. Avec des taxes dépassant en moyenne 55 centimes par litre d’essence, une famille paie environ 40 $ en taxes pour remplir sa fourgonnette. C’est beaucoup d’argent qui pourrait aider à payer l’épicerie, les crampons de baseball pour les enfants ou tout autre besoin familial.

Le gouvernement fédéral et certaines provinces imposent une taxe de vente en plus d’autres taxes. Cela signifie que les politiciens taxent le carburant dont vous avez besoin pour conduire, puis ils taxent ces taxes. Cette taxe sur taxe ajoute plus de quatre cents au prix moyen à la pompe.

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Les politiciens provinciaux pourraient apporter un soulagement aujourd’hui en suivant l’exemple de l’Alberta. À compter du 1er avril, il a coupé ses 13 centimes taxe sur le carburant par litre selon une échelle mobile liée au prix du pétrole brut. « Alors que le taux d’inflation à l’échelle nationale a augmenté en avril, le taux a diminué en Alberta », a dit Trevor Tombe, économiste à l’Université de Calgary. « La chute des prix de l’essence à cause de l’exonération fiscale en est la raison. »

Les autorités pourraient immédiatement fournir un soulagement similaire. du candidat à la chefferie du Parti conservateur Pierre Poilievre proposition supprimer la taxe sur le carbone et suspendre les taxes fédérales sur le carburant et les ventes sur l’essence permettrait à une famille ontarienne d’économiser 20 $ chaque fois qu’elle fait le plein de sa fourgonnette.

Au lieu de cela, la lourde facture fiscale que les Canadiens paient à la pompe devrait empirer. La taxe fédérale sur le carbone a augmenté trois fois pendant la pandémie, et le premier ministre Justin Trudeau dit qu’il continuera de l’augmenter jusqu’à ce qu’elle atteigne près de 40 cents le litre en 2030.

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Le gouvernement Trudeau réclamations que « les familles s’en porteront mieux » en raison de sa taxe sur le carbone et de son remboursement, mais le directeur parlementaire du budget montre que les politiciens ont utilisé des calculs magiques. Même au bas de l’échelle, rabais compris, le L’analyse du DPB montre que la taxe sur le carbone de Trudeau coûtera à une famille moyenne 300 $ cette année, passant à 1 145 $ en 2030.

Et Ottawa impose ce qui équivaut à une deuxième taxe sur le carbone par réglementation sur les carburants cela pourrait ajouter 11 cents supplémentaires par litre d’essence d’ici 2030. Mais même cela est probablement une estimation basse du coût réel. La Colombie-Britannique a une deuxième taxe sur le carbone qui coûte actuellement environ 17 cents le litre d’essence, ce qui en fait l’un des endroits les moins abordables de la planète. Et, contrairement à la taxe carbone d’origine, la deuxième taxe carbone n’implique aucune remise personnelle.

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Alors qu’Ottawa impose aux Canadiens des factures d’impôt plus élevées, il existe une longue liste d’autres pays qui font ce qu’il faut. Le Royaume-Uni a annoncé 8 milliards de dollars d’allègement de la taxe sur le carburant. La Corée du Sud a réduit sa taxe sur l’essence de 30 pour cent. L’Allemagne est Coupe taxes sur les carburants. Les Pays-Bas ont réduit leur taxe sur l’essence de 21 pour cent. Italie, Irlande, Israël, Inde, Pérou, Pologne, 25 États indiens et territoires de l’Union, Terre-Neuve-et-Labrador, New Jersey et Floride réduisent également les taxes sur l’essence.

D’autres juridictions réduisent plus que les taxes sur l’essence. Italie réduire les impôts sur le revenu et les entreprises. Espagne, France et L’Autriche réduire les taxes sur l’électricité. Sri Lanka réduit les taxes sur les aliments et les médicaments. Brésil et Colombie réduisent les taxes à l’importation. Turquie réduit les taxes sur les aliments. Afrique du Sud réduire les taxes professionnelles. Croatie réduire les taxes sur l’énergie, les produits d’assainissement et l’alimentation. Grèce, Algérie et Albanie ont également annoncé des allégements fiscaux.

Tous ces autres pays montrent qu’il est possible de réduire les impôts pour aider à atténuer la hausse du coût de la vie. Il n’y a aucune raison pour que nos politiciens ne réduisent pas les taxes sur l’essence pour aider les Canadiens à subvenir à leurs besoins quotidiens.

Franco Terrazzano est directeur fédéral de la Fédération canadienne des contribuables.