mardi, novembre 26, 2024

Comment les acteurs de « Top Gun : Maverick » se sont entraînés pour piloter des avions de chasse

Le public sortant de « Top Gun: Maverick » ce week-end veut savoir une chose, est-ce que les acteurs pilotent vraiment ces avions de chasse ? La réponse en bref est oui.

Tom Cruise, qui revient sous le nom de « Maverick », est réputé pour ses propres cascades, et il voulait que ses stars Miles Teller, Monica Barbaro et Glen Powell apprennent à voler. C’est là que le coordinateur aérien du film, Kevin LaRosa Jr., est intervenu.

LaRosa Jr. a travaillé avec Cruise pour mettre sur pied un programme de vol intense qui a commencé avec le casting volant dans un avion plus petit. « Nous avons commencé avec le Cessna 172 et nous leur avons enseigné les bases du vol. Cela leur a permis de voir ce que c’était que de décoller, d’atterrir et de savoir où regarder et mettre la main », LaRosa. explique Jr. Cet avion de départ a également permis aux acteurs de se faire une idée de ce à quoi ressemblait une petite force g.

Et tout comme dans un vrai programme de formation, une fois que les acteurs étaient à l’aise avec cela, ils passaient au niveau supérieur et c’était sur l’avion de voltige, l’Extra 300. « C’était similaire à ce que le grand public verrait lors d’un meeting aérien où ces avions font des manœuvres folles. Il peut tirer jusqu’à huit forces g. C’est exaltant », déclare LaRosa Jr.

Encore une fois, l’exercice renforcerait leur tolérance G. « Pour moi, c’est presque comme la mémoire musculaire. Si je ne prends pas l’avion pendant une longue période, je pourrais monter et tomber malade. Mais si je prends l’avion tous les jours et que je tire ces G, c’est presque comme un muscle cérébral et vous allez vous y habituer et vous améliorer. Il ajoute: « Nous les avons construits jusqu’au point où ils ne tombaient généralement pas malades. »

Vient ensuite le L-39 Albatros. « Cela leur a permis de faire l’expérience d’un avion d’entraînement de chasse. Quand ils ont obtenu leur diplôme, nous avions des aviateurs. LaRosa Jr. ajoute que certains membres de la distribution travaillent pour obtenir leur licence complète. Glen Powell, qui joue le pendu, a eu le sien.

Au moment où les acteurs ont été placés dans le F/A-18, LaRosa Jr. déclare : « Ils étaient confiants et ils se sentaient bien. Ils étaient habitués à ces forces G, puis ils pouvaient se concentrer sur le travail avec Joseph et Tom pour raconter cette histoire incroyable. Il poursuit : « Ils n’avaient pas à s’inquiéter d’être dans cet avion de chasse haute performance volant à travers des canyons. »

En tant que personne qui a consacré sa vie à être coordinateur aérien, à voler et à enseigner, LaRosa Jr. loue le talent de la distribution. Barbaro, dit-il, était le plus impressionnant. « Elle l’a absolument tué et a fait un bon travail pour s’adapter aux effets physiologiques de tout. »

Monica Barbaro dans le rôle de Phoenix faisait partie des acteurs qui ont appris à piloter de vrais avions de chasse.
Scott Garfield

Tout aussi impressionnant était Powell, qui est tombé malade pendant le tournage des scènes du F/A-18. Dit LaRosa Jr., «Il irait s’occuper de ses affaires et reviendrait ensuite dans le jeu. L’une des choses les plus impressionnantes a été de voir comment certains acteurs ont pu traiter cela et se rétablir.

Le programme de formation a mis les acteurs en place, alors quand ils étaient prêts à voler et à filmer, la détermination de Cruise de vouloir les meilleures performances possibles a été livrée.

Pour le programme de formation de mission que les pilotes suivent, LaRosa Jr. dit que la photographie jet-to-jet permet au public de vivre avec les avions de chasse tandis que des caméras IMAX ont été montées à l’intérieur et à l’extérieur du F/A-18. « En tant que public, on a l’impression de rouler avec eux. » LaRosa Jr. ajoute: «Lorsque vous mélangez toutes ces choses ensemble, vous vous retrouvez avec le mélange parfait de narration aérienne. C’est un mélange parfait de vivre avec nos acteurs qui sont absolument dans ces avions, manœuvrant et tirant des G et permettant également au public de voir où nous en sommes pour obtenir une orientation spatiale et voir ces avions manœuvrer bas et dans et autour de la plage d’entraînement. ”

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