Si vous aimez les Toyota 4Runners, cette édition spéciale du 40e anniversaire vous fera battre le pouls

Le Toyota 4Runner est un succès depuis presque le premier jour. Vous allez partout où le tout-terrain se produit et parmi les premiers VUS que vous verrez, il y aura probablement un 4Runner de presque tous les millésimes. Cela aide que plus de quatre millions d’unités – ce 4×4 a quelque chose pour, euh, quatre – aient été vendues depuis ses débuts en 1983 en tant que SUV compact de 1984. Pour son 40e anniversaire, le 4Runner voit plus de quatre, avec une édition spéciale du 40e anniversaire qui est un peu plus qu’un travail de badge et de bande sur une version 4Runner SR5 Premium.

Quarante ans d’affilée, c’est long pour qu’un seul modèle existe, du moins pour un véhicule moderne. Pensez aux voitures qui ont fait leurs débuts en 1983, la même année que la Toyota 4Runner. Le Chevrolet S-10 Blazer, disparu pendant un certain temps, mais maintenant un multisegment compact. La Daytona de Dodge ne vit que de nom en tant que garniture de la Dodge Charger. La Honda CRX ? Non, parti pour toujours. Mercure Grand Marquis ? Mercure n’existe même plus. Tout se résume à l’héritage réussi des courses tout-terrain de Toyota et d’Ivan Stewart, ainsi qu’au plaisir à ciel ouvert que vous ne pouviez obtenir qu’avec le Ford Bronco de troisième génération, le Chevrolet K-5 Blazer 1973-1991 et le 1976- Jeep CJ-7 de 1986.

Avant d’arriver au présent, le 4Runner s’appelait presque quelque chose de différent. Entre 1981 et 1983, il y a eu une conversion effectuée par Winnebago appelée Trekker. Il a été construit à partir d’une version à empattement court du Toyota Hilux en tant que modèles de cabine et de châssis expédiés directement du Japon à Winnebago. La conversion ressemblait beaucoup au Toyota 4Runner de 1984 que Toyota produirait éventuellement et a été utilisée comme banc d’essai pour mettre le 4Runner sur le marché. Une fois que Toyota a commencé à produire le 4Runner, le Trekker a été abandonné.

Ces graphismes à rayures rétro peuvent être appliqués sur l’une des trois couleurs de carrosserie : White, Midnight Black Metallic et Barcelona Red Metallic. Si vous voulez vraiment donner l’ambiance du camion tout-terrain Toyota Racing, vous voudrez opter pour le corps blanc, peut-être même ajouter des rayures de course Toyota sur le capot si vous voulez le look complet. Même en noir, cependant, il est difficile de ne pas se rappeler des images de Marty McFly et de son pick-up Toyota de Retour vers le futur.

Bien que vous n’obteniez pas les KC HiLites avec leurs couvertures jaunes, la calandre Toyota « Heritage » de la couleur de la carrosserie avec le tricolore jaune, orange et rouge assorti ne fait que crier la Toyota classique des années 1980. De plus, au lieu de ces incroyables roues du Retour vers le futur Pickup, vous obtenez un ensemble de roues TRD Pro de 17 pouces de couleur bronze qui sont potentiellement parmi les plus belles roues OEM pour un camion ou un SUV existant. (Ils correspondent également à l’emblème «40e anniversaire» de couleur bronze sur le hayon.) Les jantes sont enveloppées d’un ensemble de pneus P265 / 70R17 Dunlop Grandtrek AT20. Il s’agit d’un pneu toutes saisons silencieux conçu pour les VUS avec une plage de charge SL (charge maximale de 2 535 lb).

D’autres touches extérieures proviennent du niveau de finition SR5 Premium et comprennent des pare-chocs avant et arrière couleur carrosserie; poignées de porte; rétroviseurs extérieurs chauffants à réglage électrique avec clignotants et éclairage d’ambiance; élargisseurs d’ailes; bas de caisse latéraux; et aileron arrière. Les rails de toit sont peints en noir sur la version 40e anniversaire – par rapport à la version peinte en argent sur la garniture SR5 Premium – mais incluent les embouts noirs. Viennent également les lumières LED pour les phares et les antibrouillards, qui sont incluses dans le modèle de base SR5 4Runner.

À l’intérieur, vous trouverez d’autres touches du 40e anniversaire telles que des badges en bronze sur la console centrale, un pommeau de levier de vitesse au point de croix de couleur bronze, des coutures en bronze sur les sièges garnis de SofTex avec un logo « 4Runner 40th Anniversary » en relief sur leurs appuie-tête, insigne du 40e anniversaire en bronze sur le tableau de bord côté passager et tapis de sol «40e anniversaire». Au-dessus de votre tête se trouvera un toit ouvrant électrique standard. Étonnamment, ce n’est pas du bronze. Dans le cadre de l’ensemble SR5 Premium, vous obtenez également un rétroviseur à atténuation automatique et un ouvre-porte de garage universel Homelink.

Si vous voulez l’édition spéciale du 40e anniversaire du Toyota 4Runner 2023, vous ne pourrez l’obtenir qu’avec quatre roues motrices, même si l’ensemble de finition SR5 Premium est disponible avec 4 roues motrices et propulsion arrière. Vous serez également un acheteur très chanceux, car il n’y aura que 4 040 éditions du 40e anniversaire fabriquées pour les États-Unis. Bien qu’ils ne soient pas aussi rares que les éditions du 25e anniversaire de Sienna – dont seulement 2 525 seront fabriquées – ces 4Runners vont probablement se vendre tout aussi rapidement. Avec n’importe quel modèle de 4Runner, c’est un choix populaire parmi les amateurs de SUV et Toyota n’en aura pas sur leurs lots de concessionnaires pendant très longtemps, voire pas du tout.