Aperçu
La génération actuelle du TT existe depuis un certain temps, mais elle reste attrayante et amusante à conduire. Ce que ce n’est pas une machine à sensations fortes pour deux. Il est disponible en coupé ou en cabriolet et est livré avec un moteur quatre cylindres turbocompressé de 228 chevaux; le TTS propose une version de 288 chevaux de ce moteur avec beaucoup plus de grognement. D’autres voitures de sport telles que la Porsche 718 Cayman et la Toyota Supra ont battu l’Audi en termes de performances absolues, bien que même la TTS la plus chaude ne puisse pas suivre en termes d’accélération et de maniabilité. La transmission intégrale est un équipement standard, tout comme une transmission automatique à double embrayage, mais malheureusement, ni le TT ni le TTS ne sont disponibles avec une transmission manuelle, un autre coup dur en termes d’engagement du conducteur.
Quoi de neuf pour 2023 ?
Le TT de base reçoit une nouvelle conception de roue de 18 pouces, mais lui et le TTS sont par ailleurs inchangés. Le puissant cinq cylindres TT RS a tiré sa révérence après l’année modèle 2022.
Prix et lequel acheter
Maintenant que le TT RS plus puissant est parti, nous dépenserions probablement l’argent supplémentaire pour le TTS et son moteur amélioré. Mais le TTS n’est disponible que dans le style coupé, donc si vous voulez le vent dans les cheveux, alors le cabriolet – alias Roadster – est fait pour vous.
Moteur, transmission et performances
Un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres vit sous le capot du TT, et il génère 228 chevaux et 258 lb-pi de couple. Le TTS obtient une version renforcée de ce moteur qui est réglé pour fournir 288 chevaux et 280 lb-pi de couple. Les deux voitures utilisent une transmission automatique à double embrayage à sept rapports avec traction intégrale Quattro. Que vous choisissiez le TT ou le TTS, vous profiterez d’une maniabilité réactive. Le TTS est raisonnablement rapide et capable de parcourir le tableau de bord de 60 mph dans la plage basse de quatre secondes, mais cela suit toujours tout, des Toyota Supras aux Corvette Stingrays en passant par les Porsche 718 Caymans.
Économie de carburant et MPG du monde réel
L’EPA n’a pas encore évalué le TT 2023. L’année dernière, les deux styles de carrosserie de l’Audi TT ont atteint une économie de carburant de 23/30 mpg ville/autoroute. Cela fait du TT un choix plus économe en carburant que les voitures de sport concurrentes telles que la Porsche 718 Cayman (21/27 mpg). Pour le TTS 2022, l’EPA a estimé la consommation d’essence à 23/31 mpg. Pour plus d’informations sur l’économie de carburant du TT, visitez le site Web de l’EPA. Pour plus d’informations sur l’économie de carburant du TT, visitez le site de l’EPA.
Intérieur, confort et chargement
Le TT et le TTS offrent des cabines qui sont des temples du minimalisme chic. Le design est gracieux et contemporain, et des matériaux haut de gamme sont utilisés partout. Les sièges avant offrent plus de confort que ce à quoi on pourrait s’attendre d’une petite voiture de sport. Techniquement, ce modèle de coupé peut accueillir quatre personnes, mais il est préférable de laisser la banquette arrière exiguë pour les bagages et les sacs d’épicerie. Il y a aussi une pénurie de recoins de rangement dans la cabine. La variante cabriolet de cette Audi offre 8 pieds cubes d’espace de chargement, tandis que le coupé offre 12 pieds cubes.
Infodivertissement et connectivité
La navigation, un système audio haut de gamme, Apple CarPlay et Android Auto sont tous des équipements de série. Fait intéressant, le TT se passe d’un écran d’affichage central ou d’un écran tactile, affichant à la place des fonctions d’infodivertissement dans le groupe de jauges numériques devant le conducteur. La plupart de ces fonctions sont contrôlées par des boutons sur le volant.
Fonctions de sécurité et d’assistance à la conduite
Les TT et TTS d’Audi ne sont pas disponibles avec l’avertissement de collision avant, le freinage d’urgence automatisé ou la surveillance du conducteur somnolent. Ces fonctionnalités sont de série ou en option sur de nombreux concurrents les plus proches du TT.
Pour plus d’informations sur les résultats des tests de collision du TT, visitez la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et Institut d’assurance pour la sécurité routière (IIHS) sites Internet. Les principales caractéristiques de sécurité comprennent :
- Capteurs de stationnement avant et arrière de série
- Surveillance standard des angles morts
Couverture de garantie et d’entretien
La couverture de garantie d’Audi est égale à la protection offerte par les marques de luxe rivales telles que BMW et Mercedes Benz.
- La garantie limitée couvre quatre ans ou 50 000 milles
- La garantie du groupe motopropulseur couvre quatre ans ou 50 000 milles
- Pas de maintenance planifiée gratuite
Caractéristiques
Plus de fonctionnalités et de spécifications