Choix et pronostics du Grand Prix d’Espagne : Ferrari riposte dans la course au titre florissante

Contenu de l’article

La partie européenne du calendrier F1 et une nouvelle phase de la saison débuteront à Barcelone ce week-end, avec Cotes du Grand Prix d’Espagne le favori Max Verstappen cherche à continuer à rattraper son retard dans la course au titre.

Contenu de l’article

Ajouter une couche au week-end de course sur le Circuit de Catalunya est l’importance que cette course a pour le calendrier. En tant que lieu des essais de pré-saison, une piste inscrite au calendrier depuis des années et dont les caractéristiques sont assez variées, c’est là que les équipes commenceront à apporter des améliorations majeures à la voiture de cette saison.

Ce facteur pèse lourdement sur nos choix et nos prévisions pour le Grand Prix d’Espagne, ainsi que sur une course au titre tendue.

Choix et pronostics du Grand Prix d’Espagne

Pronostics de pré-qualification

Choix effectués le 19/05/2022 à 11h00 HE.
Cliquez sur chaque sélection pour passer à l’analyse complète.

Prédictions du GP d’Espagne (pré-qualifications)

Choix de finition parmi les 6 premiers

On a beaucoup parlé du mauvais départ de Mercedes, rendu encore plus flagrant par les scènes de Lewis Hamilton peinant au milieu de terrain, mais aucune équipe n’est sortie pire que McLaren dans la nouvelle ère de la F1.

Après avoir efficacement soulevé le Titanic ces dernières années et ramené une équipe autrefois fière vers l’avant de la grille, ils se sont trompés sur les nouvelles réglementations et ont été incroyablement lents à démarrer 2022.

Cependant, de lentes améliorations course après course se sont accumulées avec Lando Norris qui a décroché un podium à Imola il y a deux courses, ce qui donne des raisons d’être optimiste à mesure que la saison avance. Cet optimisme a été renforcé avant le GP d’Espagne, les premiers rapports suggérant que des améliorations majeures pourraient entraîner une amélioration de 0,5 seconde par tour.

Contenu de l’article

Au centre de ces améliorations se trouvent de nouveaux conduits de frein, ceux d’origine causant de graves problèmes de refroidissement et faisant dérailler à la fois la fiabilité de la voiture et la capacité de l’équipe à se développer pendant la pré-saison.

Une saison qui a commencé par deux abandons à Bahreïn et un autre en Arabie saoudite a, plus récemment, vu les deux voitures terminer dans le Top 6 en Australie et le podium susmentionné de Norris à Imola.

Avec leur vitesse en ligne droite jamais remise en question et les terribles problèmes de conduite de frein qui seraient derrière eux, McLaren devrait continuer à figurer plus régulièrement dans le milieu de terrain supérieur. C’est le cas de Norris en particulier, le jeune Britannique continuant de prouver ses capacités exceptionnelles au milieu d’une saison difficile, avec ses deux DNF prenant en sandwich des finitions impressionnantes de septième, cinquième et troisième.

Si vous visez des cotes légèrement meilleures, une double finition de points pour McLaren (+150 à bet365) est un jeu valable. Je soutiens Norris pour terminer dans le Top 6 ici, avec sa constance session par session et le moindre risque de malchance (qui a marqué une partie de la saison de Daniel Ricciardo) un bris d’égalité efficace.

Avec des jours meilleurs qui semblent probables pour McLaren, cependant, l’un ou l’autre choix pourrait offrir une bonne valeur le jour de la course.

Prendre: Lando Norris – Top 6 (+110 sur bet365)

Choix du qualificatif le plus rapide et du vainqueur de la course

Cette saison a été définie par les combats pour le titre florissants disputés entre Red Bull et Ferrari – et leurs pilotes Max Verstappen et Charles Leclerc. Red Bull et Verstappen ont la tête des victoires, 3-2, tandis que Ferrari et Leclerc ont la tête des points, des tours les plus rapides et des pole positions.

Contenu de l’article

Le combat semble être celui qui va et vient en fonction du circuit et en disant cela, l’Espagne devrait voir Leclerc étendre son avance au championnat après que Verstappen ait fait des terrains importants lors des deux courses précédentes.

Alors que le Barca est connu pour être un mélange de virages à haute et basse vitesse, ainsi qu’un longue départ / arrivée droite, presque chaque partie de cette piste penche vers l’avantage que Ferrari détient dans son appui. Passons en revue secteur par secteur.

Le premier secteur, en commençant par la ligne droite de départ/arrivée, est celui où Verstappen devrait prendre le plus de temps à Leclerc. Cependant, deux choses atténuent ce qui devrait être un avantage Red Bull ici. La ligne droite se termine par une zone de freinage intense dans un virage à droite, puis rapidement dans un virage à gauche et un demi-cercle sinueux. La configuration de Ferrari lui permet de transporter beaucoup plus de vitesse dans les virages que Red Bull, ce qui devrait permettre à Leclerc de freiner plus tard dans le premier virage que Verstappen, grignotant tout avantage de temps construit dans la ligne droite.

C’est avant d’envisager les mises à niveau de Ferrari avant cette course, qui comprend le sol et l’aile, et devrait rattraper jusqu’à 0,2 seconde par tour par rapport à ses rivaux de la course au titre. Gagner autant de temps au tour, tout en ne traînant que dans un secteur, devrait faire une énorme différence dans les perspectives de cette course.

Le secteur central a six virages sinueux, suivis d’un bref droit dans le secteur trois. Avec quatre zones de freinage en succession rapide ici, la vitesse de Ferrari dans les virages donnera un avantage à Leclerc.

Contenu de l’article

Et puis il y a le troisième et dernier secteur, qui est célèbre pour être le meilleur indicateur de succès lors de la prochaine course – à Monaco, la piste la plus lente du sport où l’appui est absolument primordial. Avec sept virages et une chicane qui immobilise le tour, le secteur trois est ce qui se rapproche le plus d’un circuit urbain sinueux que nous ayons sur une piste spécialement conçue en F1. Il est presque certain que nous verrons Leclerc, ou son coéquipier Carlos Sainz Jr., afficher des secteurs violets (les plus rapides au total) ici à plusieurs reprises lors des essais, des qualifications et de la course.

Il est donc juste d’avoir de grandes attentes pour Ferrari et Leclerc dimanche, mais nous pouvons extraire davantage de valeur en le soutenant également dans les meilleures qualifications. Ce n’est pas vraiment un acte de foi, Leclerc étant sans doute le meilleur pilote sur un tour de la grille.

Cela s’est manifesté en 2020 et 21, lorsqu’il a enchaîné de fabuleuses séances de qualification dans une Ferrari relativement peu compétitive, et brille dans une voiture en lice pour le titre en 22 avec trois pole positions et trois tours les plus rapides à son actif en cinq courses.

Les deux victoires de Leclerc cette année sont venues de la pole et s’il doit gagner dimanche, tout indique que cette tendance se poursuit. Je doublerais confortablement sur Leclerc pour gagner la course même si Verstappen devait le battre en pole samedi, mais je fais confiance au pilote monégasque pour livrer les deux jours pour Ferrari.

Prendre: Charles Leclerc – Qualifié le plus rapide et vainqueur de la course (+187 sur bet365)

Cet article est initialement paru sur Covers.comLisez entièrement l’article ici