BMW vient peut-être d’accomplir un rafraîchissement plus sportif mais propre de la BMW Série 3 2023, mais le constructeur automobile ne retient pas le style de son tout nouveau SUV phare BMW XM 2024, étant donné ces nouvelles photos divulguées de ce qui semble être un véhicule de série. Contrairement aux autres SUV M jusqu’à présent, le XM n’est pas directement basé sur un modèle non performant existant, et son nouveau langage de conception sauvage est destiné à le distinguer encore plus en tant que summum de la capacité de performance de la marque.
Nouvelles photos d’une source « anonyme » postées par wilcoblok sur Instagram (l’intégration de la publication est bloquée mais MotorTrend a demandé et reçu l’autorisation de l’inclure ci-dessous) montrent un XM partiellement couvert qui aurait été cassé dans un aéroport. Bien que de nombreux éléments soient couverts, y compris les phares et les roues, nous avons toujours un aperçu intéressant de nombreuses fonctionnalités. La vue de face montre les narines massives des reins dans une finition dorée à bords satinés, qui est similaire à la finition satinée qui apparaît sur d’autres modèles M-tuned. L’ensemble de l’extérieur présente des finitions en satin sur ces photos, avec une garniture de fenêtre étrange sur le côté du véhicule entièrement révélée sur la dernière photo de cet ensemble.
De côté, nous pouvons avoir une idée du volume de véhicule qu’il s’agira, qui devrait se situer quelque part en taille et en prix entre les VUS X7 et Rolls-Royce Cullinan que BMW produit également. Il semble certainement que ce sera la plus grande offre BMW de la gamme. La photo de vue arrière montre un véhicule principalement couvert, mais nous voyons que le quad, les tuyaux d’échappement angulaires et les décalcomanies de lunette arrière Roundel du concept ont atteint ce qui est exposé ici. Il y a aussi une photo effrontée de l’intérieur, mais elle ne révèle pas grand-chose, sauf pour un volant de modèle M.
Le XM est l’un des deux modèles phares; l’autre étant la toute nouvelle BMW Série 7 de septième génération qu’elle a présentée le mois dernier, qui représente le summum du luxe et du confort pour la marque. Le XM représente le modèle phare axé sur la performance, le plus agressif et le plus sportif. Les choix esthétiques des deux se sont révélés controversés, c’est le moins qu’on puisse dire.
Nous avons déjà eu la chance de conduire un modèle prototype XM, dont vous pouvez en savoir plus ici. Le XM devrait être proposé dans au moins deux configurations de groupe motopropulseur, toutes deux utilisant le V8 biturbo de 4,4 litres de la génération S68 de BMW, qui sera associé à un moteur électrique. BMW affirme que le SUV de performance hybride devrait obtenir jusqu’à 30 miles d’autonomie électrique pure à partir d’une batterie embarquée. Le modèle que nous avons conduit était évalué à 644 ch et 590 lb-pi, mais le concept XM comportait un groupe motopropulseur censé être capable de produire jusqu’à 750 ch et 738 lb-pi de couple, c’est donc probablement là que les deux configurations tomberont .
Nous ne serions pas surpris si le modèle montré sur ces photos dans un aéroport serait le même modèle XM utilisé lors de l’annonce officielle du véhicule. Peut-être qu’il est en route pour une séance photo et qu’il a été pris tôt. Le XM devrait être dévoilé dans son intégralité en septembre, les ventes commençant en mars 2023.