vendredi, novembre 29, 2024

Le Honda Prologue 2024 a l’air lisse, en quelque sorte robuste dans l’esquisse

  • Un croquis donne un premier aperçu du style du Honda Prologue 2024, un futur VUS électrique.
  • Honda affirme que la conception épurée du Prologue comprendra un long empattement, des porte-à-faux courts et des « pneus capables ».
  • Le Prologue a été développé en partenariat avec GM, qui fournit à Honda des groupes motopropulseurs et des batteries.

    À en juger par un croquis publié aujourd’hui par Honda, le prochain SUV électrique de la société n’aura pas un design sauvage. Au lieu de cela, le Honda Prologue 2024 semble avoir des surfaces lisses avec des notes subtiles de robustesse.

    Le croquis représente notre premier aperçu de ce à quoi pourrait ressembler le prologue, même si certaines parties sont clairement exagérées pour un effet dramatique. L’illustration en couleur dégage de fortes vibrations d’anime. Pourtant, nos yeux sont attirés par l’élément mince qui s’étend sur la moitié supérieure de la partie avant et entoure les éléments d’éclairage minces. La calandre épaisse sur le pare-chocs avant ainsi que les phares antibrouillard, le revêtement inférieur et les rails de toit visibles ne sembleraient pas déplacés sur une Subaru ou sur n’importe quel multisegment moderne aux aspirations aventureuses.

    croquis du prologue honda 2024

    Honda

    Honda affirme que la conception du Prologue incorporera un empattement long entre des porte-à-faux courts. La société indique également que le SUV EV sera équipé d’un « pneu capable ». Alors qu’un ensemble de pneus toutes saisons Firestone Destination LE 2, comme ceux trouvés sur le Honda Passport TrailSport que nous avons testé, semble agressif, ils n’ont certainement pas la même faible résistance au roulement que le caoutchouc de la plupart des véhicules électriques. Peut-être pour compenser cela, Honda dit également qu’il s’est concentré sur l’aérodynamisme avec le style du Prologue, dans le but évident de maximiser l’efficacité mais aussi de réduire les niveaux sonores intérieurs, ce qui peut être plus perceptible lorsqu’aucun moteur à combustion ne fait de bruit.

    Pour tous ceux qui ont oublié ou qui n’étaient pas déjà au courant, le Prologue 2024 fait partie de la coentreprise de Honda avec General Motors. GM partagera sa plate-forme de batterie Ultium, qui sous-tend les modèles à venir, notamment la Cadillac Lyriq et le GMC Hummer EV. Honda concevra ensuite les carrosseries et les intérieurs de véhicules comme le Prologue ; Acura aura également sa propre version plus luxueuse, qui n’a pas encore été nommée publiquement.

    Système de batterie General Motors Ultium

    Moteurs généraux

    Après l’arrivée sur le marché du Prologue et de son homologue Acura, Honda présentera de nouveaux modèles basés sur la propre plate-forme électrique de l’entreprise, appelée e:Architecture. Ceux-ci devraient commencer la production en 2026. En 2027, Honda et GM s’associeront à nouveau pour construire et vendre une « nouvelle série » de multisegments compacts électriques abordables. Tout cela aboutit à l’objectif de Honda de vendre 500 000 véhicules électriques en Amérique du Nord d’ici 2030 et de remplir son engagement de ne vendre que des véhicules électriques et des véhicules à pile à combustible d’ici 2040.

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