• Cette Nissan Skyline GT-R de 1969 est un rare modèle de première année.
• Le marché intérieur japonais Skyline a été importé aux États-Unis en 2013.
• Les enchères pour cette vente aux enchères premium se terminent le 26 mai.
Apportez une remorque, qui aime Voiture et chauffeur fait partie de Hearst Autos, a vendu aux enchères 141 Nissan GT-R et Skyline GT-R, mais il n’a jamais eu d’exemple de la première année modèle. Ce qui signifie cette Nissan Skyline GT-R de 1969 marque une opportunité rare et très cool.
Pour être clair, la plaque signalétique Skyline est en fait antérieure à Nissan. La société automobile Prince a construit des berlines et des wagons Skyline avant que Nissan ne l’acquière au milieu des années 1960. La Skyline est officiellement devenue une Nissan en 1969 et la GT-R hautes performances a été introduite la même année.
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La Nissan Skyline GT-R de première année a été vendue uniquement en tant que berline. On pense que seuls 832 exemplaires de la berline Skyline GT-R de génération C10 ont été construits avant que le style de carrosserie ne soit supplanté par le coupé en 1970.
Apportez une remorque
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Cette voiture conserve ses rétroviseurs montés sur les ailes et est équipée de jantes Watanabe peintes en noir de 14 pouces. La carrosserie a son lot d’ecchymoses, la peinture présente de nombreux défauts et les garnitures chromées sont piquées. D’une certaine manière, cela ne fait que renforcer l’attrait, car il est clair que cette légende JDM n’est pas une reine du garage.
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La C10 GT-R est propulsée par un six cylindres en ligne S20 de 2,0 litres à DACT et 24 soupapes alimenté par des carburateurs à tirage latéral triple Mikuni-Solex (qui ont été reconstruits). Bénéficiant d’une ligne rouge à 7500 tr / min, le moteur était évalué en usine à 160 chevaux et 130 lb-pi de couple. Il est associé à une transmission manuelle à cinq vitesses et une synchro de deuxième vitesse d’une semaine est notée. Parmi les autres points forts mécaniques de la GT-R de première génération, citons les freins à disque avant et une suspension indépendante aux quatre roues.
Apportez un Traler
L’intérieur de la conduite à droite présente quelques modifications, telles qu’un siège conducteur de style course à dossier fixe, un volant Nardi et une cage de sécurité partielle.
Le dernier C10 Skyline à vendre sur BaT était un coupé de 1971 modifié qui a coûté 129 000 $ en janvier. Un autre coupé ’71 vendu pour 95 959 $ en août. Il sera intéressant de voir si les amateurs de JDM accordent plus d’importance à cette berline de première année.
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