- Le Toyota Tacoma 2023 propose désormais des packs Chrome et SX sur ses modèles SR5.
- Le pack Chrome comprend des roues polies de 18 pouces ainsi que d’autres garnitures extérieures chromées.
- L’ensemble SX comprend des roues noires de 18 pouces, des écussons extérieurs, des garde-boue, des capuchons de rétroviseurs et un graphisme de lit unique.
Les amateurs de tacos qui cherchent à habiller le Toyota Tacoma 2023 auront de nouvelles opportunités de le faire, à condition qu’ils soient partisans du modèle SR5. C’est parce que Toyota l’offre maintenant avec de nouveaux ensembles d’apparence Chrome et SX.
L’ensemble Chrome ne se déverrouille que lorsqu’il est associé à la cabine multiplace SR5 (alias Double Cab) et à la surface de chargement standard de 5 pieds. Le V6 de 3,5 litres en option du camion est également requis. Avec cette configuration sélectionnée, le package Chrome ajoute plus de bling au Tacoma sans avoir à débourser pour le modèle Limited plus cher. La liste de pièces brillantes fournies avec le nouveau kit comprend les poignées de porte, les embouts d’échappement et le Tacoma inscription sur le hayon. De même, les roues standard de 16 pouces de la SR5 sont remplacées par un ensemble de jantes polies de 18 pouces. Le pommeau de levier de vitesses à l’intérieur est également recouvert de cuir.
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L’année dernière, le package SX était disponible sur le modèle de base SR, mais maintenant pour 2023, il est proposé sur le SR5. Contrairement au package Chrome, la seule exigence pour déverrouiller l’option SX est de cocher la case du V-6. Cela signifie que les deux styles de cabine et leurs longueurs de lit respectives peuvent être associés au look occultant. L’ensemble SX comprend des badges extérieurs noirs, des capuchons de rétroviseurs et des garde-boue. Plus particulièrement, les roues standard de 16 pouces sont remplacées par des roues noires de 18 pouces, avec des écrous de roue noirs. L’autre repère visuel avec le pack noir est un chevet SX décalcomanie.
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Toyota ajoute également d’autres nouvelles fonctionnalités à la gamme Tacoma 2023. Le TRD Pro est maintenant disponible avec une couleur de peinture exclusive appelée Solar Octane. L’édition Trail est mise à jour avec des ressorts hélicoïdaux plus hauts à l’avant qui soulèvent le nez du camion de 1,1 pouce. Combiné à la suppression du barrage d’air avant, la portance supplémentaire augmente l’angle d’approche de 5 degrés à 34 degrés. L’arrière du camion est soulevé d’un demi-pouce via une entretoise placée entre les ressorts à lames et le carter de l’essieu arrière, augmentant légèrement l’angle de départ à 23,6 degrés. L’angle de basculement augmente également d’un peu plus de 5 degrés pour atteindre 26,4 degrés. Enfin, tous les modèles SR5 à moteur V-6 sont désormais équipés de série d’une entrée passive et d’un démarrage par bouton-poussoir.
Alors que Toyota a détaillé tout le nouveau contenu disponible sur le Tacoma ’23, la société n’a pas annoncé de prix pour les niveaux de finition ou les nouveaux packages.
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