dimanche, novembre 24, 2024

Les actionnaires d’Uber se rapprochent de l’adoption d’une proposition de divulgation du lobbying

Les actionnaires d’Uber ont voté contre une proposition qui aurait obligé la société de covoiturage à divulguer pleinement ses activités et dépenses de lobbying direct et indirect, selon un dossier réglementaire publié jeudi.

La mesure a déjà été proposée et rejetée par les actionnaires. Mais les résultats de cette année montrent qu’un nombre croissant d’actionnaires souhaitent exiger une divulgation complète. Environ 45% des actionnaires ont voté en faveur de la mesure contre environ 30% l’an dernier. Les deux tiers des actionnaires doivent voter en faveur pour qu’une proposition soit approuvée.

La hausse des votes favorables signale une victoire pour les défenseurs dans ce qui sera sûrement un processus de plusieurs années pour encourager les entreprises comme Uber à être plus ouvertes dans leurs dépenses.

La proposition, soumise par la Fraternité internationale des Teamsters, fait valoir que le manque de divulgation complète d’Uber concernant ses activités de lobbying représente de multiples risques pour l’entreprise. Le plus évident est le risque potentiel pour la réputation de l’entreprise s’il est révélé qu’elle soutient une cause considérée comme peu recommandable par ses utilisateurs.

Le vrai risque, selon Michael Pryce-Jones, analyste principal du gouvernement chez Teamster, concerne la durabilité de l’entreprise elle-même.

« Combien devez-vous faire pression pour développer vos marchés ou défendre vos marchés ? Parce que cela dépend de la résilience de la façon dont vous gagnez de l’argent », a précédemment déclaré Pryce-Jones à TechCrunch.

Le vote intervient alors qu’Uber, ainsi que d’autres sociétés de concerts basées sur des applications, continue de faire pression et de soutenir les organisations dites de base dédiées aux droits des travailleurs indépendants afin de maintenir les travailleurs de concerts classés comme des sous-traitants plutôt que comme des employés. Le modèle commercial d’Uber repose sur le fait de ne pas payer les chauffeurs et les livreurs en tant qu’employés, ce qui inclut des avantages tels que le salaire minimum et les congés de maladie, ainsi que des protections telles que l’indemnisation des accidents du travail.

Plus tristement célèbre, Uber a contribué environ 30 millions de dollars à une campagne (qui a fini par recueillir plus de 200 millions de dollars) en Californie pour faire passer la proposition 22. La société travaille activement à faire adopter des lois similaires dans d’autres États du pays, comme le Massachusetts, le Colorado, l’Illinois. , New Jersey, New York et Washington.

Autres propositions

Trois autres propositions ont été soumises et approuvées lundi, toutes avec des recommandations du conseil d’administration pour voter en faveur. La première est une proposition d’élire 11 administrateurs pour siéger jusqu’à l’assemblée annuelle de 2023 et jusqu’à ce que leurs successeurs soient élus. Les administrateurs sélectionnés siègent actuellement au conseil d’administration d’Uber.

Les actionnaires d’Uber ont également voté pour approuver, sur une base consultative non contraignante, la rémunération 2021 des dirigeants nommés d’Uber. La rémunération cible du PDG Dara Khosrowshahi se décomposait en 6% de salaire, 12% de bonus en espèces et 82% de capitaux propres à long terme. Concrètement, cela équivaut à 1 million de dollars en salaire, 16 millions de dollars en attributions d’actions, 2,4 millions de dollars en rémunération d’un régime incitatif autre qu’en actions (qui n’est essentiellement qu’un bonus) et 507 738 $ en autres rémunérations (principalement pour la sécurité et les frais de sécurité personnelle) , totalisant 20 millions de dollars en rémunération du PDG en 2021.

Pour les autres cadres, la répartition était de 9 % de salaire, 9 % de primes en espèces et 82 % de capitaux propres à long terme. Voici une ventilation de la rémunération totale des dirigeants :

  • Nelson Chai, directeur financier : 6,8 millions de dollars
  • Jill Hazelbaker, vice-présidente principale du marketing et des affaires publiques : 7,9 millions de dollars
  • Tony West, SVP, directeur juridique et secrétaire général : 7,4 millions de dollars
  • Nikki Krishnamurthy, vice-présidente principale et directrice des ressources humaines : 10,7 millions de dollars

Uber a une philosophie de rémunération des dirigeants qui soutient ses objectifs d’attirer et de retenir les talents, d’aligner les incitations des dirigeants sur les performances de l’entreprise, de fournir des incitations financières supplémentaires pour atteindre certains jalons et de «renforcer les normes culturelles», quoi que cela signifie.

Voici un aperçu de la philosophie de rémunération d’Uber, tirée d’un dossier réglementaire :

Afin de promouvoir la création de valeur à long terme pour les actionnaires et de lier la rémunération de nos membres de la haute direction à ces objectifs stratégiques à long terme et aux principaux moteurs de notre entreprise, notre philosophie et notre programme de rémunération se concentrent principalement sur les éléments à long terme de l’objectif la compensation totale.

Enfin, les actionnaires d’Uber ont voté pour ratifier la nomination de PricewaterhouseCoopers LLP en tant que cabinet comptable indépendant enregistré de la société pour 2022. Rien d’étonnant là-dedans, car PwC a également été le cabinet comptable d’Uber au cours des deux derniers exercices.

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