Bird et Lime lancent de nouveaux outils pour aider à atténuer le problème du stationnement inapproprié des trottinettes électriques partagées, et les deux sont alimentés par Google.
Les systèmes de Bird et de Lime, nommés respectivement Bird Visual Parking System et Lime Visual Positioning Service (VPS fois deux !), s’appuient respectivement sur l’API géospatiale ARCore de Google, permettant aux entreprises de géolocaliser les scooters et les vélos électriques garés en « moins d’un précision du mètre », a déclaré Bird mercredi à Google I/O, la conférence annuelle des développeurs de Google.
Cette technologie intervient alors que les opérateurs de micromobilité partagée tentent furieusement d’innover sur les moyens d’atténuer le « problème » du stationnement inapproprié des scooters, malgré le fait que certaines études montrent que moins de 1% des scooters et des vélos sont mal garés.
Selon Google, Bird et Lime ont reçu un accès anticipé à la nouvelle technologie ARCore de Google, qui a également été annoncée à I/O en tant qu’API permettant aux développeurs de créer et de déployer à distance des expériences de réalité augmentée en utilisant une localisation et une orientation précises à l’échelle mondiale.
Semblable à la technologie de positionnement de caméra de Fantasmo, qui a été récemment acquise par un autre opérateur de micromobilité partagé Tier, VPS invitera les cyclistes à effectuer un balayage rapide de la zone environnante à l’aide de leur smartphone. Ensuite, le système comparera les images d’un conducteur à la vaste base de données d’images Street View de Google, tout en tirant parti de la technologie de numérisation 3D et de réalité augmentée de Google, pour déterminer l’emplacement d’un conducteur et si le scooter est correctement garé, selon Bird and Lime.
« Les objets fixes tels que les bâtiments et les panneaux sont utilisés comme points de référence, tandis que les objets plus dynamiques tels que les personnes et les véhicules sont ignorés », lit une déclaration de Bird, qui a noté que Bird envisage de récompenser un bon stationnement avec des remises automatiques sur les trajets.
Bird VPS est déjà testé à New York, San Francisco et San Diego par un échantillon aléatoire de passagers, avec des plans d’expansion dans de nouvelles villes dans les semaines et les mois à venir, selon la société. Bird affirme qu’il opère dans plus de 400 villes partenaires à travers le monde, ce qui inclut probablement les villes dans lesquelles il intègre des programmes locaux de partage de vélos avec son application. Google propose une couverture Street View dans 87 pays.
Sur plus de 200 villes desservies par Lime, son VPS est désormais actif dans six : Londres, Paris, Tel Aviv, Madrid, San Diego et Bordeaux. Semblable à Bird, le pilote de Lime consiste à tester la technologie avec une partie des coureurs. L’entreprise a déclaré que les résultats de ses pilotes étaient prometteurs, ceux qui ont utilisé le nouvel outil constatant une diminution de 26 % des erreurs de stationnement par rapport aux conducteurs qui n’avaient pas activé l’outil.
La nouvelle technologie arrive des mois après que Bird a annoncé le lancement de sa détection de conduite sur les trottoirs, qui a la capacité de détecter et de corriger les comportements de conduite dangereux, ainsi que de surveiller le stationnement inapproprié. Ce système était à l’origine piloté à San Diego et Milwaukee, mais Bird affirme que la société étend la technologie à de nouveaux marchés, comme West Hollywood et Madrid.
