Trevor Mahlman
Bienvenue dans l’édition 4.41 du Rocket Report ! Pour votre connaissance de la situation, la mission « Aller et retour » de Rocket Lab est désormais prévue pour 22h35 UTC vendredi depuis la péninsule de Mahia en Nouvelle-Zélande. La société recherche des conditions météorologiques optimales pour le lancement et la récupération ultérieure du premier étage par hélicoptère. Peux pas attendre de voir ça.
Comme toujours, nous accueillons les soumissions des lecteurs, et si vous ne voulez pas manquer un numéro, veuillez vous inscrire en utilisant la case ci-dessous (le formulaire n’apparaîtra pas sur les versions du site compatibles AMP). Chaque rapport contiendra des informations sur les petites, moyennes et lourdes fusées ainsi qu’un aperçu rapide des trois prochains lancements du calendrier.
La fusée Angara 1.2 enfin prête à voler. journaliste spatial russe Rapports d’Anatoly Zak que le véhicule Angara 1.2, une version monocœur du booster Angara, est enfin prêt pour son premier vol. Il pourrait être lancé dès vendredi depuis le cosmodrome de Plesetsk en Russie, transportant le petit vaisseau spatial MKA-R. Le véhicule, note Zak, est en développement depuis 25 ans sous diverses formes.
Mettons ce temps de développement en perspective … En 1997, Beal Aerospace était la nouvelle start-up de fusées en vogue aux États-Unis. United Launch Alliance a huit ans d’existence. La fusée Falcon 1 de SpaceX était à près d’une décennie de son lancement. Il restait encore 50 vols de navette spatiale à effectuer avant la fin du programme. Oh, et la fusée Soyouz volait déjà depuis 30 ans.
Les défenseurs d’un port spatial du Michigan recherchent UP … Comme il le fait de temps à autre, The New Yorker s’est plongé dans la couverture de l’industrie spatiale. Cette fois, les reportages du magazine emmènent les lecteurs dans la péninsule supérieure du Michigan, où un port spatial à lancement vertical a été proposé sur les rives du lac Supérieur. La Michigan Aerospace Manufacturers Association fait avancer le concept de port spatial, affirmant qu’un centre de commandement et de contrôle sera opérationnel d’ici 2023. Le site pourra accueillir des fusées d’une capacité d’environ 1 tonne métrique en orbite terrestre basse, telles que comme véhicule Alpha de Firefly.
Une pétition en ligne contre le port spatial compte 25 000 signatures … J’ai grandi dans le sud du Michigan, qui est vraiment un monde à part de la péninsule supérieure. La partie nord de l’État est isolée, belle et pleine d’insectes pendant l’été. C’est du moins ce dont je me souviens de plusieurs visites là-bas quand j’étais enfant. Quoi qu’il en soit, l’histoire est celle habituelle des promoteurs de spatioport qui parlent des perspectives économiques d’une telle installation, et des résidents à proximité qui disent qu’ils ne veulent pas de l’installation pour diverses raisons. « Je ne vais nulle part », a déclaré Dennis Ferraro, 75 ans, à la publication. « Ils vont disperser mes os ou mes cendres sur cette propriété. Je m’engage à laisser cette terre aux gens dans cent ans. Espérons que cela ressemblera à la même chose. (soumis par Tfargo04)
Le concours allemand de micro-lancements choisit un deuxième gagnant. Rocket Factory Augsburg a déclaré avoir remporté un concours organisé par le Centre aérospatial allemand, DLR, pour les petits lanceurs. Dans le cadre du prix de 11 millions d’euros, le gouvernement allemand fera voler une charge utile de 150 kg sur chacun des deux premiers vols de la petite fusée de la société, RFA One. Rocket Factory Augsburg affirme que sa fusée a une capacité de levage de 1 350 kg en orbite terrestre basse, il y aura donc probablement d’autres charges utiles sur ces deux premiers vols.
Pousser l’industrie vers le haut … « Nous sommes très heureux d’avoir remporté le DLR en tant que client principal et nous sommes honorés de la confiance que le gouvernement allemand nous accorde », a déclaré Jörn Spurmann, directeur commercial de RFA. « Nous pensons que l’achat de services auprès de nouveaux et les entreprises de transport spatial agissant commercialement sont la bonne direction pour les vols spatiaux européens. » Le concours allemand de micro-lanceurs vise à renforcer l’industrie spatiale du pays. Lors du premier tour du concours, en 2021, Isar Aerospace a également remporté des contrats d’une valeur de 11 millions d’euros.
Fusée Vega-C en cours de préparation pour le lancement. Le premier étage de la nouvelle fusée Vega C de l’Agence spatiale européenne est arrivé en Guyane française le 15 avril et a été suivi par l’interétage une semaine plus tard. Dans son communiqué de presse, l’Agence spatiale européenne n’a pas fixé d’objectif pour le lancement, mais a déjà travaillé à un décollage en juin du petit lanceur.
Même prix, plus de portance … Pour sa première mission, Vega C aura comme charge utile principale le satellite scientifique LARES-2 de l’Agence spatiale italienne, en plus de six CubeSats de recherche européens. Financé par l’Agence spatiale européenne, Vega-C est destiné à augmenter les performances de la fusée Vega d’origine de 1,5 tonne métrique à environ 2,2 tonnes sur une orbite polaire de référence de 700 km. Il n’y aura pas d’augmentation de prix pour le véhicule, qui a un coût de 37 millions de dollars, selon le US Government Accountability Office. (soumis par EllPeaTea et Ken the Bin)
Le lanceur allume le moteur E-2 à pleine poussée. La société de lancement basée en Californie a déclaré avoir réussi à tirer son moteur-fusée E-2 à pleine puissance pour la première fois. Le E-2 est un moteur-fusée au kérosène LOX à cycle fermé et imprimé en 3D avec une poussée de 22 000 livres. Un seul moteur E-2 propulsera le lanceur léger de l’entreprise en orbite terrestre basse avec jusqu’à 150 kg de charge utile.
Un tremplin vers de plus grandes choses … Dans une prochaine étape, Launcher prévoit de tester à nouveau le moteur début mai avec la même chambre de poussée et le même injecteur. L’objectif de la société est d’augmenter le C* (une mesure de l’efficacité) de 90 % lors des tests précédents à 98 %. Launcher vise à construire un jour un lanceur orbital réutilisable plus grand. (soumis par Ken the Bin)
La société de lancement chinoise remporte un autre cycle de financement. Deep Blue Aerospace a annoncé un financement de tour A + plus tôt ce mois-ci alors qu’il cherche à développer une fusée orbitale réutilisable. Le nouveau tour a été mené par CMBC International Holdings, dont le montant n’a pas été divulgué, et il est intervenu trois mois seulement après que Deep Blue a levé 31,5 millions de dollars en financement de tour A, rapporte Space News.
S’appuyant sur des tests antérieurs … Le financement ira au développement de la fusée à oxygène liquide-kérosène réutilisable Nebula-1, de la série de moteurs « Thunder » et des procédés de fabrication additive. Malgré le nouveau financement, cependant, le premier lancement orbital et la récupération de Nebula-1 sont désormais attendus en 2024, alors que les déclarations précédentes visaient un premier lancement en 2023. L’année dernière, Deep Blue a effectué un décollage vertical de 10 mètres et 100 mètres. , essai d’atterrissage vertical (VTVL).
La startup américaine Solid Rocket obtient également un financement. Une startup qui fabrique des moteurs de fusée à solide a annoncé mardi qu’elle avait clôturé un cycle de financement de série A de 20 millions de dollars, rapporte Space News. Adranos, basée dans l’Indiana, a été fondée en 2015 par l’ancien ingénieur aérospatial de l’Université Purdue Brandon Terry et Chris Stoker. La société fabrique des systèmes de propulsion à moteur à fusée solide pour les propulseurs hypersoniques, les missiles tactiques et les lanceurs spatiaux.
Et puis ils furent trois … La collecte de fonds a été stimulée par les tests réussis d’Adranos sur son carburant exclusif en alliage aluminium-lithium appelé ALITEC. Le carburant a été testé sur des moteurs de fusées solides de la taille d’un missile tactique dans le cadre d’un programme financé conjointement par l’US Navy et l’US Air Force. Seuls Northrop Grumman et Aerojet Rocketdyne fournissant actuellement des moteurs à fusée solide aux États-Unis, les responsables militaires ont signalé qu’ils accueilleraient un autre fournisseur national. (soumis par Ken the Bin)
Une société de lancement de ballons teste un moteur innovant. La start-up de lancement canadienne SpaceRyde a effectué un test de tir de ce qu’elle dit être le premier moteur de fusée hybride à cardan au monde, rapporte Payload. L’entreprise torontoise construit ce qu’elle espère être la première fusée orbitale du Canada, et elle a un premier étage novateur. Un ballon amènera la fusée à petite portance au-dessus de 99% de l’atmosphère, où le propulseur allumera ensuite ses moteurs et tentera de se lancer en orbite.
Pivotement pour positionner les charges utiles … La fusée sera optimisée pour le vide en raison de la faible épaisseur de l’atmosphère à l’altitude de lancement. Le moteur à cardan que SpaceRyde teste actuellement peut être manœuvré par ses opérateurs, générant une poussée dans la direction de leur choix. La fusée proposée aura une capacité de 150 kg, et SpaceRyde espère commencer les opérations commerciales en 2023. (soumis par Ken the Bin)
SpaceX lance une deuxième mission d’équipage en 19 jours. Sous un ciel étoilé de Floride mercredi matin, une fusée Falcon 9 s’est envolée vers l’espace transportant quatre astronautes. Quelques minutes plus tard, le commandant Kjell Lindgren, le pilote Bob Hines et les spécialistes de mission Jessica Watkins et Samantha Cristoforetti étaient en sécurité en orbite. Le premier étage du Falcon 9, effectuant son quatrième vol, a rapidement atterri au centre d’un drone, rapporte Ars.
Construire cette cadence … Au total, il s’agissait du septième vol spatial habité de SpaceX en moins de deux ans et de sa cinquième mission d’équipage pour la NASA vers la Station spatiale internationale. Ce lancement est intervenu 19 jours seulement après le précédent vol Crew Dragon de la mission Axiom-1 de la société le 8 avril. Le directeur des programmes de vols spatiaux habités de la société, Benji Reed, a déclaré cette semaine qu’il pensait que SpaceX pouvait actuellement prendre en charge jusqu’à six vols spatiaux habités. une année.
Vaisseau spatial permettant la décision à venir ? Au moment où vous lisez ceci, la Federal Aviation Administration a peut-être publié une mise à jour sur le statut d’autorisation du site de lancement Starship. Mais jeudi soir, le site Web de l’agence estime toujours le 29 avril 2022 comme date d’achèvement de « l’examen environnemental et de l’autorisation » du site de lancement de SpaceX dans le sud du Texas.
C’est vendredi … La FAA a déjà retardé cette décision à plusieurs reprises, et c’est très probablement ce qui se reproduira. Mais généralement, la FAA a rendu public le retard maintenant. Chaque fois qu’elle agit, la FAA est censée émettre l’une des trois décisions suivantes : une conclusion d’absence d’impact significatif (FONSI), une FONSI atténuée ou un avis d’intention de préparer une étude d’impact environnemental. Un « FONSI » permettrait au processus formel d’autorisation de lancement de se poursuivre. Si une déclaration d’impact environnemental complète est nécessaire, les lancements depuis le sud du Texas seraient probablement retardés de plusieurs années à mesure que d’autres documents sont remplis.
Vulcan fait l’achat d’un bloc moteur de fusée solide. Le contrat de lancement du projet Kuiper d’Amazon pour 38 missions de fusée Vulcan a déjà incité United Launch Alliance à effectuer un achat important de 116 moteurs RL-10 pour l’étage supérieur Centaur. Maintenant, ULA s’apprête à acheter des propulseurs à fusée solide pour ces vols.
Une grosse affaire de rappel … Journaliste de l’espace Rapports de Stephen Clark que ULA devrait signer un accord avec Northrop Grumman pour acheter des boosters solides GEM 63XL pour environ 2 milliards de dollars. Kathy Warden, PDG de Northrop, a déclaré que les boosters couvriront les besoins de l’ULA en lancements Vulcan pour le programme Kuiper et des missions supplémentaires.
Trois prochains lancements
29 avril : Long 11 mars | Satellites de Gaofen | Une péniche sur la mer Jaune | 03:30
29 avril : Angara 1.2 | Mission MKA-R | Cosmodrome de Plesetsk, Russie | 19:55
29 avril : Faucon 9 | Starlink 4-16 | Cap Canaveral, Floride | 21:27
