Depuis l’aube de l’homme, nous avons essayé de sauter des voitures sur de longues distances. Cela a toujours été avec plus ou moins de succès. D’un côté, nous avons les garçons Duke. De l’autre, ce mec qui a lancé et détruit un noir d’abord-génération Ford Raptor. Quelque part au milieu, nous avons ce gars – connu sous le nom de Caz sur Instagram. Vous voyez, Caz a décidé de sauter son 2021 troisième-génération Raptor. Ce n’est pas très rare, mais le résultat l’était. Il s’est littéralement cassé le dos.
S’adressant à Jalopnik, il a expliqué exactement ce qui s’était passé sur la piste de terre du Virginia International Raceway. Apparemment, il y avait un événement organisé par un groupe appelé Off-Road Revolution. Il y avait environ 50 Raptors et 10 TRX, selon Caz.
« Là [were] trois d’entre nous avec des Raptors 2021 courant en groupe, poussant plus à chaque saut pour voir ce que les camions pourraient supporter. La dernière conversation que j’ai eue avec l’un des gars, il a dit qu’il avait 50 ans et que ça avait l’air assez standard. J’ai visé 60 mais c’est peut-être allé au-delà car je ne regardais pas le compteur de vitesse. J’ai fait un bon saut en douceur mais malheureusement j’ai décroché une crêpe parfaite / les 4 roues en même temps », a écrit Caz.
Caz a poursuivi en disant que sa vertèbre T12 s’est brisée en trois morceaux, ce qui n’est vraiment pas ce que vous voulez en aucune circonstance.
« La pire douleur que j’aie jamais ressentie de ma vie », a-t-il écrit. « J’ai littéralement jeté mon camion dans le parc et j’ai plongé au sol en essayant de redresser mon dos. »
Malgré tout cela, un autre pilote Raptor presque identique a décidé de faire le même lancement et a eu un atterrissage tout aussi dur. Selon Caz, ce conducteur a également été transporté à l’hôpital en ambulance et souffre d’une fracture capillaire, mais il n’aura pas besoin d’être opéré.
Caz dit qu’il doit subir une opération de fusion sur le dos ce mercredi. Après cela, il y aura probablement être un peu une période de récupération.
Remarquablement, le camion lui-même était complètement indemne, selon Caz.
« [E]Tout le monde a dit que mon camion ne semblait pas endommagé. je ne l’ai pas vu [because] Je suis dans un lit d’hôpital depuis [Saturday] l’après-midi, mais mon père la conduisait et il dit qu’il n’y a manifestement rien de mal », a-t-il déclaré. « Pas de lumières ou de bruits. »
Il dit qu’il ne blâme pas Ford ou son marketing pour l’accident, car c’est le camion qui l’a géré.
« Mon corps était le maillon faible », a-t-il écrit avec un « ha » à la fin.
Caz dit que la morale de l’histoire est simplement parce que le camion peut le supporter, cela ne signifie pas que votre corps le peut.
« Je savais qu’il y avait une chance d’endommager mon camion tout-terrain, mais je n’ai jamais pensé en un million d’années que je serais blessé physiquement », a-t-il déclaré. « Certainement un appel au réveil. »