mardi, novembre 19, 2024

Quelle est la pire voiture à sortir d’Europe ?

Une photo d'un coupé Lancia Beta rouge garé devant un château.

Qu’est-ce qui vieillira mieux, cette Lancia Beta ou l’ancien château en arrière-plan ?
Photo: Lancia

Lorsque vous passez devant le parking d’un hôtel cinq étoiles ou faites pipik dans le garage d’un immeuble luxueux, vous pouvez être assez sûr en supposant que la plupart des voitures viendront d’Europe. Il y aura des berlines chics de Mercedes, supercars exotiques de Lamborghini, et des tout-terrain de luxe comme Range Rover. De toute évidence, les constructeurs automobiles du continent se sont forgé une réputation en créant des voitures super désirables.

Mais, le continent composé de 44 pays différents ne peuvent pas avoir juste hits dans son passé automobile. Sûrement, il y a eu des puanteurs au fil des ans? Je te regarde, British Leyland.

Et cela nous a fait réfléchir. Vraiment, quelle est la pire voiture sortie d’Europe au fil des ans ?

Comme pour tout en Europe, il y a beaucoup d’histoire à parcourir ici, car la toute première voiture a été conçue et construite par Karl Benz en Allemagne en 1885. Donc, vous avez 137 ans d’histoire automobile pour passer au peigne fin pour vos choix.

Mais il y a toujours quelques choix évidents quand on pense aux pires voitures européennes de tous les temps. Le Reliant Robin est une cible facile grâce à sa tendance à se retourner, et puis il y a la Lancia Betaqui a rouillé dans l’oubli pour éviter sa honte.

Qu’en est-il de l’Alfa Romeo Arna, qui était essentiellement une Nissan Cherry rebadgée ? Et, qui peut oublier la Ferrari 612 Scaglietti totalement laide, prouvant que même le constructeur de supercars le plus célèbre au monde peut avoir un jour de repos de temps en temps ?

Alors maintenant, c’est votre tour. Consultez la section des commentaires ci-dessous et faites-nous part de votre choix parmi les pires voitures jamais sorties d’Europe. Nous allons rassembler certains des pires contrevenants dans un diaporama demain après-midi.

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