Les gars de Stellantis ne sont rien sinon cohérents. Ils ne seront peut-être pas les premiers, mais bon sang, ils vont quand même faire sensation. Le plus récent splash de l’entreprise? Un électrique Ram 1500 pick-up. On s’attend à ce que ce soit le premier véritable véhicule électrique à venir de l’entreprise devant les véhicules de Jeep et Chrysler.
Le tweet teaser sur le nouveau camion coïncide également avec le lancement officiel par Ford de la camionnette F-150 Lightning EV. Il serait assez difficile de voir cela comme une coïncidence – surtout à cause du tweet lui-même.
«Il est temps de voler du tonnerre. Libérer l’automne 2022 », lit-on dans le tweet. Trouver? Tonnerre. C’est électrique. Le tonnerre vient après l’éclair ? Le marketing est si intelligent.
Le tweet de Ram renvoie également à un site Web sur le « Révolution de bélier.« Il y a une vidéo avec des tonnes de photos de villes d’Amérique centrale et de villes génériques. Il y a des tonnes de clichés comme « un camion qui ne sait pas comment s’arrêter ». Franchement, j’adore ce genre de merde parce que le marketing stupide me démange juste quelque chose dans le cerveau.
Jil n’y a pas beaucoup de détails sur le nouveau Ram EV, mais une chose est certaine : il entre dans un domaine déjà encombré (et en vogue). Autre que la lumière de Fordning, il y a aussi le Rivian R1T et Le Hummer électrique de GM. Un Chevy Silverado électrifiée devrait également apparaître l’année prochaine. Oh, et n’oubliez pas le très réel et pas une arnaque Tesla Cybertruck. Il arrive d’un jour à l’autre maintenant.
Selon Autoblog, le Ram EV devrait être produit en 2024. Il roulera sur la plate-forme STLA Frame EV avec une capacité de batterie allant jusqu’à 101-118 kWh. Le grand tirage ? (Vous comprenez, c’est un jeu de mots sur l’électricité ?) La gamme. Les rapports montrent qu’il pourrait atteindre jusqu’à 500 milles, ce qui est plus que ses concurrents.
Je ne sais pas pour vous tous, mais je veux juste un EV Ram TRX parce que je suis un individu chaotique.