jeudi, octobre 31, 2024

Des chercheurs testent des panneaux solaires pour la recharge de véhicules électriques

Une voiture blanche roulant sur une route bordée d'arbres dans une région éloignée.

Les panneaux solaires en plastique souple pourraient aider les conducteurs de véhicules électriques à se recharger dans les régions éloignées.
Photo: Mykola Pokhodjay (Getty Images)

Joyeux Jour de la Terre, propriétaires de Tesla ! Un nouveau projet en Australie pourrait être le début d’une autre façon de recharger votre voiture électrique à l’énergie solaire.

Le projet s’appelle Charge Around Australia et est dirigé par le scientifique de l’Université de Newcastle Paul Dastoor et l’entrepreneur en énergie durable Stuart McBain, qui cherchent à parcourir 9 400 miles autour de l’Australie à l’aide d’appareils portables, imprimés. panneaux solaires. Le projet pourrait être la première étape dans la démonstration d’autres sources d’énergie pour les véhicules électriques afin d’améliorer l’accès à la recharge.

Le problème de la recharge des véhicules électriques

Les véhicules électriques sont de plus en plus populaires : Les ventes de véhicules électriques ont augmenté de 80 % de 2020 à 2021, représentant 7,2 % des ventes mondiales de voitures. Alors que de plus en plus de véhicules électriques circulent, le manque apparent de chargeurs devient un problème de plus en plus important. Comme l’augmentation des bornes de recharge est en retard par rapport à la hausse des achats de véhicules électriques, les sources de recharge alternatives (comme les panneaux solaires) pourraient être une nouvelle opportunité pour alimenter les véhicules électriques.

Dastoor a déclaré à Reuters qu’il espère que le projet pourra aider à réduire «l’anxiété liée à la portée». Dans un monde où il y a une station-service à chaque coin de rue, certains conducteurs de véhicules électriques – et acheteurs potentiels – peuvent être préoccupés par le manque susmentionné de possibilités de recharge. Cette anxiété est la peur imminente les conducteurs de véhicules électriques peuvent avoir que la batterie de leur voiture ne peut pas les amener au prochain chargeur, ce qui pourrait empêcher les gens de conduire des véhicules électriques sur de longues distances dans des régions éloignées, ou les dissuader d’en acheter un.

« Il s’agit en fait d’un banc d’essai idéal pour nous donner des informations sur la manière dont nous utiliserions et alimenterions la technologie dans d’autres endroits éloignés, par exemple dans l’espace », a déclaré Dastoor à Reuters.

La route autour de l’Australie

Le voyage se déroulera sur 84 jours et commencera à Newcastle en septembre. L’équipe s’appuiera sur 18 panneaux solaires de 59 pieds qui peuvent être déployés le long de la voiture pour capter l’énergie du soleil. Les panneaux sont fabriqués à partir de PET, qui est le même plastique utilisé pour fabriquer des bouteilles d’eau, et sont imprimés avec « peinture solaire à base d’eau » sur une imprimante utilisée pour imprimer des étiquettes de vin.

Stuart McBain dirigera la course aux côtés de Dastoor. Lorsqu’ils ont besoin d’une charge, ils peuvent déployer les panneaux à côté de la voiture et, lorsqu’ils ne sont pas utilisés, les panneaux seront stockés dans une valise qui pèse près de 100 livres. Un véhicule de soutien suivra la voiture « en tant que maison mobile de l’équipe et agira comme une station de terrain », selon Charge Around Australia’s site Internet. McBain et Dastoor visiteront également 70 écoles en cours de route pour montrer la nouvelle technologie.

Le principal inconvénient est que le lecteur ne couvrira que deux heures de conduite par jour, ce qui nécessitera six heures de charge, lente et régulière, je suppose.

Source-143

- Advertisement -

Latest