jeudi, décembre 19, 2024

Ce que nous savons jusqu’à présent

Aperçu

L’avenir électrifié de Lincoln est présenté en avant-première par le SUV Star Concept, un multisegment intermédiaire à deux rangées avec un intérieur spectaculaire. Le Star devrait être l’un des premiers de plusieurs véhicules électriques Lincoln à arriver sur le marché, probablement fin 2024 en tant que modèle 2025. Lincoln affirme que les groupes motopropulseurs électriques à traction arrière et à traction intégrale feront partie de l’ensemble. La cabine du concept présente un affichage numérique pleine largeur sur le tableau de bord, des sièges baquets avant et arrière sculptés, un refroidisseur de boissons intégré, des accents de cristal et des garnitures de couleur or rose. Le style extérieur ressemble à moitié aviateur, à moitié vaisseau spatial, et une grande zone de coffre avant comprend un tiroir qui coulisse pour accéder à un espace de stockage supplémentaire.

Quoi de neuf pour 2025 ?

Le Star sera une toute nouvelle plaque signalétique pour la marque Lincoln lorsqu’elle arrivera sur le marché, mais ne soyez pas surpris si certaines, sinon toutes, des caractéristiques intéressantes du concept-car ne parviennent pas à être produites. Les concept-cars sont et ont toujours été un endroit où de nouvelles idées sont taquinées mais jamais promises.

Prix ​​et lequel acheter

Standard

70 000 $ (estimation)

Réserve

75 000 $ (estimation)

Étiquette noire

85 000 $ (estimation)

Bien que nous soyons raisonnablement sûrs de pouvoir anticiper un prix de départ d’environ 70 000 $, nous ne savons pas si le Star suivra la structure de finition actuelle de Lincoln ou s’il suivra sa propre voie. Si cela continue avec le standard de base, une réserve de milieu de gamme et un top-dog Modèles Black Labella réserve de milieu de gamme est susceptible d’offrir le meilleur mélange de fonctionnalités pour le prix.

Moteur électrique, puissance et performances

Le Star s’annonce comme un multisegment électrique puissant et rapide. Lincoln n’a pas révélé quel système de propulsion l’alimenterait, mais nous pensons qu’il pourrait utiliser une configuration similaire à celle du Ford Mustang Mach Ec’est. Cela signifierait deux moteurs électriques et une gamme de tailles de batterie de 75,7 kWh à 98,8 kWh et jusqu’à 459 ch et une transmission intégrale standard. Nous devrons simplement attendre et voir. Une suspension adaptative est susceptible d’être de série et devrait offrir une conduite confortable et appropriée à Lincoln.

Intérieur, confort et chargement

Le design intérieur actuel de Lincoln a représenté un grand bond en avant pour la marque revitalisée, mais il semble que la Star soit prête à passer à un autre niveau de luxe. Nous attendons Lincoln Sièges Perfect Position réglables en 30 directions pour faire une apparition ici ainsi que des fonctions de massage pour le conducteur et le passager avant et la sellerie en cuir Bridge of Weir. Le levier de vitesses à bouton-poussoir à touches de piano de Lincoln est également une possibilité.

Infodivertissement et connectivité

Même si l’écran d’infodivertissement géant pleine largeur du Star Concept n’arrive pas à la production, un grand écran tactile devrait être standard. Les ajouts récents à la gamme Lincoln, tels que le Aviateur et Corsaire Les SUV offrent des écrans aussi grands que 10,1 et 8,0 pouces respectivement, tous deux exécutant la dernière version de Lincoln de l’interface logicielle Sync 3. Apple CarPlay et Android Auto devraient tous deux être de série, et la navigation au tableau de bord et le Wi-Fi à bord seront également assurés. Un système stéréo haut de gamme, éventuellement réglé par les experts audio Revel, sera une option.

Au fur et à mesure que de plus amples informations seront disponibles, nous mettrons à jour cette histoire avec plus de détails sur :

  • Portée, charge et autonomie de la batterie
  • Économie de carburant et MPGe dans le monde réel
  • Fonctions de sécurité et d’assistance à la conduite
  • Couverture de garantie et d’entretien

source site-150

- Advertisement -

Latest