Le véhicule électrique phare i7 xDrive60 2023 de BMW est doté d’un écran 8K de 31 pouces

BMW vient de dévoiler sa berline phare de la série 7 de nouvelle génération, et c’est tout un tour de force technologique. Nous ne couvrons généralement pas les automobiles en détail à Le matériel de Tommais la nouvelle série 7 contient quelques astuces dans sa manche qui pourraient être intéressantes pour le public des jeux sur PC.

Pour commencer, la série 7 consiste à rouler avec style, et les passagers arrière, en particulier, ont droit à une expérience vraiment luxueuse. Dans ce cas, comme si les sièges inclinables avec repose-jambes à l’arrière ne suffisaient pas, il y a un grand écran large optionnel de 31 pouces qui se replie depuis le plafond. Le soi-disant écran de cinéma BMW présente un format panoramique 32: 9 avec une résolution 8K (en fait, 7 680 x 2 160).

BMW a doté l’ensemble du véhicule d’une connectivité 5G, vous avez donc accès à une interface Amazon Fire TV avec l’écran Theater, où vous pouvez diffuser des vidéos depuis Prime Video et Netflix, entre autres services. Nous imaginons que BMW a également des connexions HDMI là-bas afin que vous puissiez apporter votre PlayStation 5 ou Xbox Series X pour une action de jeu intense à l’arrière.

Mais ces goodies high-tech ne s’arrêtent pas là. Un toit ouvrant panoramique en verre « Sky Lounge » avec des « lumières à fil LED » est également disponible qui crée un motif vertigineux au-dessus, ce qui devrait être assez trippant la nuit. Et dans ce qui est une caractéristique étrange pour une berline (et une que je ne pense pas avoir jamais vue auparavant), BMW intègre des écrans tactiles de 5,5 pouces dans la porte arrière qui peuvent être utilisés pour régler l’éclairage arrière, les commandes de température , et l’écran de théâtre susmentionné.

Les passagers arrière ne sont pas les seuls à subir une surcharge d’écran : le conducteur a accès à deux grands écrans qui se trouvent côte à côte derrière un panneau de verre incurvé sur le tableau de bord. Le groupe de jauges numériques de 12,3 pouces se trouve directement derrière le volant, tandis qu’un écran d’infodivertissement de 14,9 pouces est situé au centre et est accessible par le passager. La majorité des commandes du véhicule sont accessibles via cette interface à écran tactile, et les boutons intérieurs ont été réduits au strict minimum (une stratégie qui a été employée pour la première fois par Tesla il y a dix ans). L’infodivertissement gère les opérations typiques telles que la navigation et peut également être utilisé pour lire des vidéos YouTube.

Cependant, l’ajout le plus significatif avec ce changement de modèle est une première : une garniture i7 tout électrique. Le i7 xDrive60 est équipé d’une batterie de 101,7 kWh qui alimente deux moteurs électriques, un pour l’essieu avant et un pour l’essieu arrière. Il génère 536 chevaux et 549 lb-pi de couple, assez pour faire passer cette berline exécutive massive d’un arrêt à 60 mph en 4,5 secondes (jusqu’à une vitesse maximale de 149 mph). De plus, BMW indique que le i7 xDrive60 a une autonomie d’environ 300 miles avant de nécessiter une recharge.

Si la propulsion électrique n’est pas pour vous, BMW proposera toujours une gamme de modèles de la Série 7 à essence, dont un 6 cylindres en ligne biturbo (375 ch) et un V8 biturbo (536 ch). Les deux moteurs à essence sont associés à un système hybride doux de 48 volts.