Nous connaissons tous le état actuel du marché des voitures d’occasion. Les prix sont absurdement élevés, ce qui rend difficile pour les acheteurs d’obtenir un accord raisonnable. Mais si vous cherchez à vendre une voiture, les temps ne vont pas beaucoup mieux que cela – le marché cherche désespérément quoi que ce soit avec quatre roues et un moteur pour faire aller et venir les gens. Apparemment, même concessionnaires sont si désespérés qu’ils achèteront des couples sportifs d’entrée de gamme légèrement modifiés. Spécifiquement, ma (ancien) coupé.
Je jouais avec l’idée de vendre mon FR-S depuis environ un an maintenant, et à un moment donné, je l’avais même répertorié sur Facebook Marketplace. Pour moisil semblait que je montrais constamment la voiture à des acheteurs indifférents, qui se plaignaient tous de la position assise (totalement d’origine), de la note d’échappement (totalement d’origine) ou du ralenti dur (il est vrai que l’on peut être sur moi).
La voiture a donc été retirée du marché, j’ai quitté Rochester et j’ai commencé à travailler chez Jalopnik. Alors que la FR-S était assise, les prix des voitures d’occasion ont grimpé et l’envie de passer à autre chose a recommencé. Cette fois, aucune quantité de cortisone n’y remédierait – j’étais Aller vendre ma voiture.
Mais vivre à New York a rendu les choses difficiles. Je ne pouvais vraiment prendre le train pour me rendre à ma voiture que le week-end, les acheteurs potentiels devaient donc faire la queue pour voir la voiture les samedis et dimanches. J’ai donc essayé l’offre d’argent instantané de Kelley Blue Book, et c’était peut-être la transaction la plus simple de ma vie.
J’ai rempli les informations sur la voiture en ligne et j’ai reçu une offre initiale pour plus que ce que j’ai payé pour la voiture quand je l’ai acheté il y a 20 000 miles et de nombreux autocollants.
« Bien sûr, » ai-je pensé, « ça vaut le coup de prendre le train pour le Connecticut. »
Je me suis présenté chez le concessionnaire lors d’une journée bien remplie, mais il leur a quand même fallu dix ou quinze minutes pour vérifier la voiture. C’était la plupart comme indiqué, même si j’avais vraiment oublié à quel point les pneus étaient bas, ce qui m’a coûté quelques dollars. Vingt minutes plus tard, j’avais retrouvé ma vieille plaque dans les mains et les papiers établis pour ma voiture.
Aurais-je pu en avoir plus sur le marché privé ? Absolument, sans aucun doute. Mais cela aurait pris des semaines, et votre acheteur privé moyen est plus perspicace quant à ce qu’il acceptera ou non qu’un concessionnaire. Le coût d’opportunité de l’offre instantanée d’argent en valait plus que la peine dans le temps, et cela a permis à mon achat de voiture de piste invisible qui me portera à travers les mois d’été. Attendez-vous à en voir plus sur celui-là bientôt.