mardi, novembre 26, 2024

Sperme exonéré d’impôt et 8 autres faits saillants étranges et merveilleux du budget fédéral 2022

Voici les sections du budget fédéral 2022 que beaucoup d’autres pourraient ignorer

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Le gouvernement fédéral canadien dépense environ 1 million de dollars toutes les 60 secondes. Ainsi, chaque jour du budget, il est inévitable que certains postes soient négligés. Ci-dessous, Tristin Hopper du National Post s’est aventuré dans certaines des sections les plus facilement oubliées du budget 2022.

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Sperme défiscalisé

Ce n’est un secret pour personne que les Canadiens ne sont pas doués pour avoir des bébés. Au dernier décompte, notre taux de natalité était d’environ 1,5 bébé par femme, bien en deçà du taux nécessaire pour soutenir notre population actuelle. Le remède normal à cela est simplement d’accueillir plus d’immigrants, ce que le Canada fait à hauteur de près de 400 000 nouveaux Canadiens par année. Mais le budget 2022 comprenait également une série de crédits d’impôt sur l’industrie nationale de la fabrication de bébés. Plus précisément, les crédits d’impôt sur les mères porteuses, la fécondation in vitro et les dépenses liées au don de sperme ou d’ovules.

Petits réacteurs nucléaires

Pour un gouvernement qui ne cesse de parler de réduction des émissions de carbone, les libéraux sont connus pour éviter ostensiblement toute mention de l’énergie nucléaire. Cela a semblé changer dans le budget 2022, avec une section décrivant les plans visant à faire du Canada un poids lourd mondial pour la production de « petits réacteurs modulaires » – en gros, une centrale nucléaire qui peut être chargée à l’arrière d’un camion. Ressources naturelles Canada a obtenu 70 millions de dollars pour faire des recherches sur de minuscules réacteurs, et la Commission canadienne de sûreté nucléaire a obtenu 50 millions de dollars pour étudier comment s’assurer qu’ils n’explosent pas.

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Une taxe sur le vin que le gouvernement fédéral s’est efforcé d’éviter

Deep in Budget 2022 est le rare exemple d’une taxe que le gouvernement fédéral s’est efforcé de ne pas imposer. Le Canada impose une taxe d’accise de 52 cents par bouteille sur le vin, mais la taxe ne s’applique pas si le vin est fabriqué au Canada. Cela a exaspéré le reste du monde viticole (en particulier l’Australie), qui a porté la question devant l’Organisation mondiale du commerce pour faire annuler la taxe « protectionniste » sur le vin du Canada. Les Australiens ont gagné, donc à partir de cette année, cette bouteille de shiraz de la Colombie-Britannique va envoyer un demi-dollar au Trésor fédéral.

Près de la bière moins chère

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Pendant des années, les vins et spiritueux sans alcool ont été exonérés de la taxe d’accise fédérale; le gouvernement ne les traite pas différemment des autres boissons non alcoolisées comme les jus ou les sodas. Mais pour une raison dont personne ne se souvient vraiment, la quasi-bière comme celle d’O’Doul a toujours été frappée de la taxe d’accise au même titre que les bières alcoolisées. Le budget 2022 corrige cet oubli, et vous pouvez attribuer un crédit partiel au député néo-démocrate Richard Cannings, qui a défendu cette question dans un projet de loi d’initiative parlementaire le mois dernier.

Envoi d’un Canadien sur la lune (en quelque sorte)

Le Canada était déjà partenaire de Lunar Gateway, un plan dirigé par la NASA pour mettre une station spatiale habitée en orbite autour de la lune. Tout comme nous l’avons fait avec la navette spatiale et la Station spatiale internationale, le Canada a promis de construire un bras robotique pour la chose. En échange, selon le budget de 2022, un Canadien pourrait obtenir un siège à bord du premier vol du programme en orbite lunaire, ce qui « fera du Canada le deuxième pays à envoyer un humain dans l’espace lointain ».

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Une vieille épave vraiment très chère

Enfouie profondément dans les annexes du budget 2022 se trouve une saga effrayante d’un gouffre financier apparent coulé profondément dans les eaux de la côte pacifique du Canada. En 2020, une mystérieuse nappe de carburant dans le détroit de Nootka a été attribuée à l’épave du MV Schiedyk, un cargo qui a coulé en 1968. À l’époque, le gouvernement fédéral estimait que le coût pour aspirer tout carburant diesel restant du Schiedyk coûterait environ 6 millions de dollars. Un poste du dernier budget montre que ce coût a grimpé à 33 millions de dollars, soit une augmentation de plus de 400 %.

Plus d’argent pour le cartel laitier

Vous souvenez-vous de la gestion de l’offre? Le programme fédéral qui impose un treillis de contrôles à l’importation et à l’agriculture afin de limiter artificiellement la production d’œufs et de lait pour qu’ils soient plus chers ? Ne vous inquiétez pas, car ce secteur recevra également une énorme partie de l’argent des contribuables. Au fur et à mesure que le Canada élargit sa participation à des accords de libre-échange comme le Partenariat transpacifique, l’un des effets a été que les producteurs de fromage étrangers ont eu plus de liberté pour vendre leur produit aux Canadiens. De peur que le secteur laitier ne soit contraint de concurrencer ces produits étrangers moins chers, le gouvernement fédéral a versé jusqu’à présent 2,7 milliards de dollars en compensation et a promis encore plus dans le budget 2022.

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Un contournement ferroviaire de 237,2 M$ autour de Lac-Mégantic

Cela fait neuf ans qu’un train pétrolier a explosé au centre de Lac-Mégantic, au Québec, tuant 47 personnes. Seulement trois ans après la catastrophe, les trains de marchandises ont de nouveau le feu vert pour traverser la ville. Et avec les États-Unis qui demandent maintenant activement plus de pétrole canadien malgré le blocage des pipelines pour le transporter, les expéditions de pétrole par chemin de fer sont susceptibles d’augmenter. Le budget de 2022 prévoit 237,2 millions de dollars pour s’assurer que tout ce qui tombe sur les rails ne retraversera plus Lac-Mégantic; d’ici 2028, un contournement ferroviaire devrait être achevé, ce qui permettrait à la communauté de bannir complètement les trains de son centre-ville.

Mon dieu les platitudes

Il était une fois des ministres des Finances qui remettaient des feuilles de calcul à la presse, prononçaient un discours à la Chambre des communes et c’était tout. Le célèbre budget de Paul Martin de 1993 – le premier d’une série prescrivant de profondes coupes dans le déficit – comportait 94 pages concises et sans fioritures. Mais le budget 2022, comme bon nombre de ses prédécesseurs du gouvernement Trudeau, compte près de 300 pages de platitudes, de soliloques et de mots à la mode. Quelques exemples …

« Tout le monde devrait avoir un endroit sûr et abordable où se sentir chez soi. »

« Au Canada, la diversité est un fait.

« Le Canada a été un ardent défenseur de l’ordre international fondé sur des règles.

« L’économie mondiale est en train de changer. »

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