La Formule 1 ajoute une troisième course aux États-Unis l’année prochaine, probablement parce que tout le monde que vous connaissez et leurs mères sont accros à Netflix Conduire pour survivre, l’émission dramatique de style docu-série qui suit les pilotes et les chefs d’équipe tout au long d’une saison de F1. D’accord, nous ne plaisantons qu’à moitié, mais la F1 voit clairement le potentiel de développer sa base de fans américains, que ce soit grâce à Netflix ou autrement, ayant déjà ajouté un arrêt à Miami pour la saison prochaine, et maintenant un autre à Las Vegas pour 2023. Oh, et comme la course de Miami, le Grand Prix de Vegas se déroulera sur un circuit urbain qui traverse les hôtels, les casinos et les lumières clignotantes avant de se diriger tout droit vers le Strip.
Si l’idée de voitures de course F1 ultra-rapides traversant Vegas la nuit semble sexy, c’est parce qu’elle l’est. Red Bull Racing nous en a donné un avant-goût avec le tweet vidéo ci-dessous, montrant sa voiture roulant agressivement dans la circulation sur Las Vegas Boulevard. Lumières clignotantes ? Alcool partout où vous regardez? Activités après les heures de travail racées ? C’est presque choquant qu’il ait fallu quatre décennies pour que la Formule 1 revienne à Las Vegas (les dernières courses qui s’y sont déroulées, et non dans les rues de la ville, remontent à 1981 et 1982), tant le maillage entre le sport glamour et la fabuleuse ville est évident. .
Vegas est pratiquement Monaco, seulement plus accessible, pas près de l’eau, et d’accord, ce n’est rien comme Monaco, mais bon, une étape festive du calendrier F1 qui se trouve également être une destination internationale pour les gros joueurs ? C’est de l’or en devenir.
Alors, à quoi ressemblera la piste ? En un mot, génial. Comme mentionné, le Grand Prix de Las Vegas se déroulera dans les rues de la ville, y compris le Strip de Vegas. Il y a trois lignes droites, la plus longue étant la portion de piste sur le Strip de Vegas, parsemée de 14 virages et « une seule section de chicane » sur 3,8 milles. Avec cette ligne droite principale extra-longue, qui est également assez large, car c’est la bande, les vitesses de pointe devraient être d’environ 212 mph.
Bref, attendez-vous à de nombreuses batailles de dépassements à grande vitesse sur les 50 tours de la course. Nous avons hâte de voir la course en action en novembre 2023.