Si vous voulez cette réplique DeLorean, vous n’avez presque plus de temps

Même après presque 10 films Fast and Furious (ça ne peut pas être vrai), l’Iliade automobile de Nicholas Cage et sa course pour voler 50 voitures en une seule nuit, et ce 007 qui parle doucement avec son Aston Martin DB5 avec siège éjectable et des mitrailleuses, aucune des voitures de héros emblématiques de ces films ne porte le genre d’attrait rapide de la machine à remonter le temps DeLorean de la Retour vers le futur la franchise.

Si vous étiez comme le reste du monde, au bord d’un siège de cinéma en 1985 alors que le box-office de science-fiction de Robert Zemeckis explosait à l’écran, alors vous connaissez cette voiture de fond en comble. Si vous n’étiez pas là à ce moment-là ou peut-être trop jeune pour aller dans votre théâtre local, vous l’avez capté sur VHS ou par câble à un moment donné. Il s’est battu avec Cavalier pâle, Rambo IIla réédition de HE et Mad Max au-delà de Thunderdome—et a maintenu son statut de numéro 1 au box-office.

Aussi grand que le film était (et est), le voyage dans le temps DeLorean est de loin sa plus grande star d’échappée et cette réplique, à gagner via Mecum Auto Auctions via The Triple J Ranch Auto Collection, n’est qu’un exemple de l’incroyable fanatisme de la voiture. Et ce n’est pas une réplique à moitié cuite avec quelques morceaux collés, cela représente une recréation complète de la voiture de cinéma originale.

Comme la voiture du film, la base est une DeLorean manuelle à 5 vitesses de 2,8 litres à moteur V-6 qui conserve sa finition en acier inoxydable brut d’origine et ses jantes en alliage. Bien qu’ils soient bleus plutôt que gris, un ensemble de « boîtes » réside à l’avant de chaque aile où un groupe de fils regroupés avec des attaches à glissière trace les roues avant, longe les culbuteurs de la voiture et passe à travers les vitres latérales arrière manquantes . Il manque à cette réplique les lignes métalliques avant qui s’enroulent autour de l’avant de la voiture et relient les deux ailes ensemble, bien que les supports de ces lignes soient en place, ce qui nous laisse croire qu’elles étaient là autrefois.

Au-dessus du pont arrière, vous trouverez le trio de condensateurs et divers gadgets qui ont rendu la DeLorean si complexe à l’écran. À l’arrière, les énormes sorties d’échappement doubles sont perchées juste au-dessus des feux arrière et la récréation comprend même des touches de résidus d’échappement brûlés le long des persiennes et des côtés. La fabrication de ces couloirs est un peu grossière là où ils tracent le bord du véhicule, pas tout à fait aussi serré que la vraie affaire, mais le look est certainement là.

Nous avons vu des répliques construites auparavant qui portent l’esprit de la vraie affaire mais deviennent un peu bâclées avec les détails électroniques, mais ce n’est pas le cas ici. La console centrale présente la célèbre triple pile d’affichages numériques « destination, présent et heure de départ » qui, selon Doc Brown, contrôlera où il se dirigerait lors de la scène de dévoilement initiale de la voiture. Juste au-dessus, vous apercevrez la radio et la boussole à double bouton des années 80. Au-dessus du groupe d’usine se trouve le compteur de vitesse numérique que McFly regarde alors qu’il approche de ses 88 mph requis, et du côté passager, un trio de jauges qui comprend le moniteur de chambre de plutonium crucial.

Derrière le levier de vitesses se trouve l’énorme levier relié au doohickey en verre et ce constructeur est allé jusqu’à recréer l’autocollant « on, off, reverse » de la marque Dayton. Une série de clips en P a été utilisée pour sécuriser la masse de fils qui partent des parties supérieure et inférieure du tableau de bord le long du côté passager du tunnel central et vers les divers éléments électroniques, alors que l’original reposait strictement sur des attaches à glissière pour attacher ces fils à un manchon métallique posable – une différence très mineure.

Juste entre et derrière les sièges se trouve le pain et le beurre de la machine à voyager dans le temps, son condensateur de flux, car sinon, comment allez-vous traiter 1,21 gigawatts ? Complet avec trois fils de bougie d’allumage, l’unité d’affichage éclairée est entourée de faisceaux de câbles supplémentaires passant à travers une cloison et de diverses pièces équipées de dissipateurs thermiques montées sur le pare-feu de fortune. (Excellente vue à 360° de la voiture originale du film trouvée ici.)

On estime que la DeLorean sans réserve se vendra entre 60 et 70 000 $ lors de la vente aux enchères de Mecum à Houston, qui se déroulera du 31 mars au 2 avril. Placez votre enchère, mettez la main sur cette récréation unique. Peut-être voudrez-vous le mettre à niveau avec votre propre réacteur énergétique domestique Mr. Fusion.