samedi, novembre 23, 2024

Ce que vous devez savoir sur le plan du Canada visant à réduire les émissions de 45 % au cours des 8 prochaines années

Une chose que ce ne sera pas, c’est que les affaires comme d’habitude, dit le Premier ministre

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Premier ministre Justin Trudeau dévoilé un plan qui décrit comment le Canada réduira ses émissions d’environ 45 % d’ici 2030, dire à un auditoire à Vancouver le 29 mars que l’approche du Canada face à la crise climatique ne pouvait pas simplement être « comme si de rien n’était ».

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Le pays devra montrer plus d’engagement envers les objectifs climatiques qu’il ne l’a fait jusqu’à présent. Le régulateur fédéral de l’énergie prévoit que le Canada est sur la bonne voie pour augmenter la production de pétrole de 1,3 million de barils par jour d’ici 2030, ce qui, toutes choses égales par ailleurs, mettrait plus de carbone dans l’atmosphère. Bien que le Canada dispose d’un système novateur de tarification du carbone, il n’a jamais été en mesure de réduire les émissions de manière significative. Il est l’un des plus gros émetteurs des gaz à effet de serre lorsqu’ils sont mesurés par habitant.

« Si nous ne le faisons pas maintenant, il sera trop tard », a déclaré Trudeau.

Tom Green, conseiller principal en politique climatique à la Fondation Suzuki, un groupe environnemental, s’est dit optimiste quant au plan malgré ses contradictions implicites. « Il s’agit d’un plan beaucoup plus complet que ce que nous avions dans le passé », a-t-il déclaré. « L’essentiel est qu’il s’agit en fait d’un plan dans tous les secteurs et qu’il fixe des objectifs, des niveaux d’émissions pour différents secteurs, puis qu’il explique comment il va les réduire. »

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L’un des principaux lobbies d’affaires du pays avait une vision similaire.

« Les chefs d’entreprise du Canada appuient pleinement l’objectif de réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre (GES) d’ici 2030, et ce plan va plus loin que tout ce qui a été vu à ce jour en expliquant comment les Canadiens peuvent y arriver », a déclaré Goldy Hyder, président du Conseil canadien des affaires. , a déclaré dans un communiqué.

Voici les faits saillants :

Pollution par le carbone

Le plan engage le Canada à « offrir au monde du pétrole et du gaz à faible teneur en carbone » et cite l’Agence internationale de l’énergie, qui a déclaré que même s’il y aura une forte baisse de la demande, la production de pétrole se poursuivra dans un avenir prévisible.

Les producteurs de sables bitumineux du Canada seront soulagés par ce langage, car ils soutiennent qu’ils ont réduit leurs émissions grâce à l’innovation au cours des dernières années. Les militants du climat comme Green restent sceptiques.

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« L’industrie aime parler de pétrole éthique, mais en fait, le Canada possède l’un des pétroles à plus forte intensité d’émissions », a déclaré Green. « Nous ne devrions certainement pas augmenter la production pétrolière canadienne », a-t-il ajouté. « C’est la chose vraiment décevante dans le rapport. »

Communautés vertes… et routes

Le plan de Trudeau envisage des collectivités « plus intelligentes », plus vertes.

Il s’engage à allouer 150 millions de dollars pour moderniser de nouveaux bâtiments afin de les rendre plus écologiques, et 180 millions de dollars iront au soutien d’initiatives climatiques menées par des organisations des Premières Nations, des Métis et des Inuits.

Le plan facilitera également l’accès à l’électricité pour les Canadiens, avec un investissement de 400 millions de dollars dans des bornes de recharge pour véhicules zéro émission (ZEV), 500 millions de dollars dans l’infrastructure de recharge et de ravitaillement en carburant des VZE et 1,7 milliard de dollars pour faciliter l’accès à l’électricité pour les Canadiens. véhicules légers.

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Dans un peu plus d’une décennie, les véhicules à essence seront introuvables. Le plan définit des mesures pour garantir que 20 % des ventes de véhicules seront à zéro émission par opposition aux véhicules à essence d’ici 2026, qui passeront à 100 % d’ici 2035.

Technologie propre

Le plan alloue 600 millions de dollars aux énergies renouvelables et à la modernisation du réseau électrique, et 250 millions de dollars supplémentaires pour soutenir des projets d’électricité propre. Il s’engage à développer une stratégie de capture du carbone, où le carbone est extrait de l’atmosphère et enfoui sous terre.

Hyder a déclaré que les plus grandes entreprises canadiennes étaient prêtes à dépenser «plusieurs milliards» pour les technologies propres, surtout si la politique est «prévisible». Les écologistes restent méfiants face aux solutions technologiques qui pourraient échouer.

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« Nous aurions aimé voir davantage d’exigences envers le secteur pétrolier et gazier et moins de dépendance à l’égard de technologies non éprouvées telles que la capture et le stockage du carbone », a déclaré Green. Il a admis, cependant, que l’idée d’extraire le carbone directement de l’atmosphère était séduisante.

« En ce moment, nous en avons vraiment besoin hors de l’atmosphère », a-t-il déclaré. « Nous voyons tous les conditions météorologiques extrêmes et nous ne sommes qu’à environ 1,1 degré d’augmentation de la température. »

Vérification de la réalité

Bien que prometteur, le plan sera presque certainement confronté à des difficultés de mise en œuvre. Chaque fois qu’un nouveau gouvernement fédéral est élu, le plan existant sera mis à mal.

« Cela va être un gros problème », a déclaré Green. « Et aussi impliquer les provinces. »

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Green a noté que lorsque les prix à la pompe ont augmenté en réponse à la guerre de la Russie contre l’Ukraine, l’Alberta n’a pas tardé à suspendre sa taxe sur le carburant, qui fait partie d’un élément essentiel du plan plus large du Canada visant à amener toutes les provinces et tous les territoires à adhérer à une politique nationale commune. prix sur la pollution.

« Le plan est certainement quelque chose avec lequel nous pouvons travailler », a déclaré Green. «Mais la clé va être la mise en œuvre. Le plan n’est rien s’il n’est pas mis en œuvre.

Autre chose sur laquelle les lobbies écologistes et patronaux s’accordent.

« Il y a encore beaucoup de questions sans réponse à venir, et beaucoup de travail lourd », a déclaré Hyder. « Un partenariat étroit entre les secteurs public et privé sera essentiel pour surmonter ces défis. »

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