J’ai conduit tout un tas de Jeep Grand Cherokee L au cours du week-end et j’ai beaucoup de pensées. Mais, avant que je rassemble mon seconde examen, je veux savoir ce que vous voulez savoir.
Éliminons quelques petites choses : c’est gros – vraiment gros, c’est très confortable, il peut parfaitement accueillir quatre personnes pour un long voyage, et il ne consomme vraiment pas beaucoup d’essence.
Ce camion est aussi cher. Il s’affiche à 67 090 $, mais pour ce prix, vous obtenez beaucoup. En fait, le Grand Cherokee LI 2021 était à peu près entièrement chargé, à part le fait de ne pas avoir le moteur 5.7 Hemi V8. Ce camion doit se contenter du moteur 3.6 V6 d’entreprise du Stellantis – ce qui, en toute honnêteté, est suffisant. Heureusement, c’est assez pour alimenter la grosse brute aussi – parce que j’ai eu une consommation d’essence assez terrible.
Cette terrible consommation d’essence a été réalisée principalement sur l’autoroute entre New York, Philadelphie et Washington, DC Ce sont trois endroits où le Grand Cherokee L ne rentre pas de manière significative. Nous en parlerons plus tard – mais pour l’instant, disons simplement merci à Dieu pour la vue panoramique appareils photo.
Le GC L a quelques principaux concurrents – principalement des quadruplés de GM : le Buick Enclave, GMC Acadia, Chevrolet Traverse et Cadillac XT6. La voiture présente un problème intéressant en termes de taille puisqu’il s’agit du « L. » Gardez à l’esprit que le Grand Cherokee régulier a sa propre liste de concurrents qui se croisent et ne se croisent pas avec le L.
Quoi qu’il en soit, je ne veux pas encore en dévoiler autant, mais j’ai beaucoup d’idées sur cette voiture. Certains bons, certains mauvais. Il fait beaucoup de bien, mais je ne peux pas m’empêcher de le voir comme un véhicule plutôt déroutant.
Alors, faites-moi savoir ce que vous voulez savoir, et je ferai de mon mieux pour vous répondre.