Et si vous pouviez monter dans une voiture, mettre des lunettes de réalité virtuelle et être immergé dans un monde virtuel parfaitement synchronisé avec le monde extérieur ? Pas de mal des transports – juste un vaste univers alternatif propice aux jeux et au divertissement.
C’est ce que promet Holoride, et nous avons eu la chance de le découvrir récemment au MWC et au SXSW. Avant de nous plonger dans l’apparence et la sensation d’Holoride, discutons de la technologie qui se cache derrière.
Le casque VR prend la route
À Barcelone, Holoride a utilisé un Cupra Born EV (essentiellement la version Seat de la Volkswagen ID.3) pour la démonstration, tandis qu’à Austin, il a utilisé plusieurs véhicules électriques Audi e-tron et e-tron Sportback.
Dans les deux cas, les voitures ont été configurées avec le kit de développement Holoride, un casque HTC Vive Flow VR et un ancien smartphone HTC U12+. Pour notre démo, nous nous sommes assis sur le siège arrière du Cupra Born, nous avons bouclé notre ceinture, enfilé le casque VR et saisi le téléphone.
Étant donné que le HTC Vive Flow n’est pas livré avec des contrôleurs, le téléphone U12+ était utilisé comme un simple contrôleur. À l’avenir, vous utiliserez simplement votre propre téléphone avec Holoride, et peut-être même apporterez-vous votre propre casque VR, si vous en avez un – bien qu’il soit peut-être plus facile de garder les casques VR dans la voiture.
Nous ne serions pas surpris si certains véhicules commencent à être livrés avec des casques VR (ou au moins disposent d’un stockage de casque VR) dans les prochaines années.
Au MWC, Holoride a révélé que le HTC Vive Flow est le premier casque VR prêt pour Holoride, tandis qu’au SXSW, la société a annoncé qu’Audi expédiera les premières voitures prêtes pour Holoride (A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7, Q8, e-tron, e-tron Sportback et e-tron GT) à partir de juin 2022 aux États-Unis et en Europe (Royaume-Uni et Allemagne).
Fondamentalement, tout véhicule équipé de la boîte à outils d’infodivertissement modulaire de troisième génération (MIB 3) du groupe VW sera éventuellement compatible.
Pour les voitures sans support intégré, il existe le kit de développement Holoride, un appareil de la taille d’une rondelle de hockey qui se fixe au pare-brise avant avec une ventouse et se branche sur un port USB pour l’alimentation.
Il comprend un GPS, des accéléromètres, un gyroscope, une boussole et d’autres capteurs qui capturent avec précision les données du véhicule (position, mouvement, vitesse et accélération) – ainsi qu’une connectivité Bluetooth pour s’interfacer avec le casque VR et le smartphone.
De toute évidence, dans les voitures prêtes pour Holoride, tous ces capteurs et la connectivité Bluetooth sont intégrés directement dans le véhicule, pour une intégration transparente résultant en des données plus précises pour l’expérience Holoride.
En fait, la plupart des voitures modernes intègrent déjà la majorité du matériel nécessaire pour être prêtes pour Holoride, nous ne serions donc pas surpris si la société annonce bientôt plus de partenariats avec d’autres constructeurs automobiles.
Deux expériences VR impressionnantes
La première démo technologique Holoride que nous avons essayée était un jeu simple et caricatural appelé BeatRider. Vous roulez au sommet d’un véhicule dans un monde virtuel désertique stylisé.
Un canon suit la position de votre tête, avec un réticule qui change de couleur au hasard et pointe toujours vers l’endroit où vous regardez. Des bulles de différentes couleurs apparaissent tout autour de vous et vous devez tirer uniquement sur les bulles correspondant à la couleur actuelle du réticule en appuyant sur l’écran du téléphone.
On pourrait penser que toute cette stimulation visuelle et ce mouvement de tête dans une voiture en mouvement entraîneraient rapidement le mal des transports. Mais ce n’est pas du tout le cas.
Le mouvement du véhicule dans le jeu est synchronisé avec précision avec le mouvement de la voiture dans le monde réel, de sorte que le monde virtuel qui vous entoure fournit des repères visuels qui correspondent à ce que notre corps ressent. Avec une latence aussi faible, votre cerveau n’enregistre pas de déconnexion entre les deux.
La deuxième démo technologique que nous avons essayée était une salle de cinéma virtuelle. Vous êtes assis dans une salle de cinéma en train de regarder du contenu sur un grand écran devant vous, mais au lieu que la salle ait des murs et un plafond, vous voyez un monde virtuel nocturne stylisé autour de vous.
Fondamentalement, toute la salle de cinéma se déplace en synchronisation avec la voiture dans le monde réel, et encore une fois, le monde virtuel qui vous entoure fournit suffisamment de repères visuels périphériques pour prévenir le mal des transports.
L’un des avantages de cette salle de cinéma virtuelle est que vous regardez un écran virtuel plus grand que tout ce qui est pratique avec n’importe quel système d’infodivertissement. Un casque VR est également probablement plus abordable.
En fin de compte, Holoride souhaite prendre en charge une grande variété de casques VR autonomes et une large gamme de voitures. À cette fin, le SDK Holoride Elastic résume les spécificités matérielles et permet aux développeurs de se concentrer sur la création d’expériences à l’aide du moteur de jeu Unity.
Un nouveau type de divertissement embarqué
Dans l’ensemble, nous avons été impressionnés par les démos technologiques d’Holoride, en particulier la faible latence entre le mouvement de la voiture dans le monde réel et le mouvement du véhicule dans le monde virtuel, ce qui réduit considérablement les risques de mal des transports.
Alors que nous nous dirigeons lentement vers un avenir où les voitures autonomes et même les véhicules sans conducteur deviennent la norme, Holoride présente une opportunité pour un nouveau type radical de divertissement immersif en voiture.
Avoir un monde virtuel d’une taille de centaines de miles ou de kilomètres ouvre un tout nouvel univers d’expériences VR qui ne sont tout simplement pas possibles lorsque nous portons un casque VR dans les limites de nos maisons. Et c’est ce qui rend Holoride si attrayant pour les développeurs ainsi que pour les casques VR et les constructeurs automobiles.
À cette fin, la société s’est déjà associée à des studios de contenu tels que Mackevision, Rewind et Schell Games.
Alors, qui sait ? Peut-être que dans quelques années, votre trajet Uber ne sera peut-être plus aussi ennuyeux, et votre voyage annuel en famille sera peut-être moins stressant, car vous portez la dernière génération de casque VR (ou AR) ultraléger et profitez d’une toute nouvelle forme de divertissement en voiture. . Nous sommes partants !