Après un différend de plusieurs années avec le régulateur des transports en commun de la ville, Uber a obtenu une licence de 30 mois pour continuer à opérer à Londres, a annoncé samedi Transport for London (TfL). « Uber a obtenu une licence d’opérateur de véhicule de location privé à Londres pour une période de deux ans et demi », a déclaré un porte-parole de TfL. .
Nous sommes ravis d’annoncer @TfL a accordé à Uber une nouvelle licence de 30 mois à Londres. TfL maintient à juste titre notre industrie aux normes de réglementation et de sécurité les plus élevées et nous sommes heureux d’avoir atteint leur barre haute.
– Uber Royaume-Uni (@UberUK) 26 mars 2022
Le différend entre Uber et TfL remonte au moment où l’agence a déclaré que l’entreprise n’était pas « apte et appropriée » pour opérer dans la ville et a ensuite révoqué sa licence de taxi. Entre autres problèmes, TfL a déclaré qu’Uber n’avait pas correctement vérifié les antécédents des conducteurs et signalé des infractions pénales graves. Uber cette décision. Et tandis qu »un tribunal continuait à lui accorder de nettoyer son acte, TfL a finalement révoqué la licence de l »entreprise à nouveau en , notant à l »époque qu »elle avait montré un «schéma d »échecs» dans le passé. Par la suite, Uber a rendu une autre décision de justice en 2020 qui lui a accordé une nouvelle licence de 18 mois assortie de conditions visant à contrôler son respect des réglementations locales.
Sur Twitter, Uber mentionné il a été « ravi » de la décision de TfL, notant que l’agence « tenait à juste titre notre industrie aux normes de réglementation et de sécurité les plus élevées » et qu’elle était « heureuse d’avoir atteint la barre haute ». Mais tout le monde n’est pas content de la décision.
Déclaration de l’ADCU sur @SadiqKhanLa décision d’Uber d’octroyer une licence à Uber comme « fit and proper » malgré le refus de l’entreprise basée dans la Silicon Valley/Amsterdam de se conformer à la décision de la Cour suprême sur les droits des travailleurs. pic.twitter.com/bKfFyAsL0k
– ADCU (@ADCUnion) 26 mars 2022
« C’est encore une autre occasion tragiquement manquée pour [London Mayor] Sadiq Khan fera des droits des travailleurs une condition de licence pour qu’Uber mette enfin fin à l’abus de 100 000 travailleurs de concert agréés par Transport for London », l’App Drivers and Couriers Union suite à l’annonce. Le groupe a accusé l’entreprise de ne pas se conformer à une décision de la Cour suprême du Royaume-Uni de l’année de la loi selon laquelle l’entreprise devrait traiter ses chauffeurs comme .
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