Merci en grande partie à Netflix Formule 1 : conduire pour survivre série documentaire, le sport automobile le plus prestigieux et élitiste du monde a enfin fait son entrée aux États-Unis, à tel point que cette année, il y aura plus d’un grand prix organisé dans ce pays (et l’année prochaine, il y en aura peut-être plus), mais certains pilotes de F1 en ont assez du coût de la participation – ou ne pas participer à la série Netflix.
Tel que rapporté par WTF1Stefano Domenicali, PDG de la Formule 1, a récemment s’est entretenu avec un média italien La Gazzetta Dello Sport sur Conduire pour survivreet il a révélé qu’au moins certaines des équipes et des pilotes parlent à Netflix de la façon dont ils ont été représentés dans la série, ce qui implique que davantage d’entre eux pourraient refuser de participer aux saisons futures s’ils ne sont pas satisfaits.
Le problème central est que Conduire pour survivre manipule assez explicitement les séquences de courses réelles et les interactions des pilotes pour donner l’impression qu’il y a plus de drame entre les pilotes qu’il n’y en a vraiment, ce qui—comme nous l’avons expliqué récemment– permet au spectacle de créer ce qui est essentiellement des arcs d’histoire pour des conducteurs particuliers. C’est une excellente télévision, d’où la montée en popularité susmentionnée de la F1 ici aux États-Unis, mais c’est aussi parfois injuste pour les pilotes qui sont dépeints comme des antagonistes simplement en vertu des «scénarios» que les caméras Netflix choisissent de suivre.
Par exemple, le champion du monde en titre Max Verstappen a refusé de participer à la série depuis la première saison, dit à l’Associated Press l’année dernière qu’ils « faux beaucoup de choses » et ont créé « quelques rivalités » qui « n’existent pas vraiment ». (Verstappen est en quelque sorte construit comme un méchant au début de la série, ce qui donne l’impression qu’il est évident Conduire pour survivre le héros Daniel Ricciardo se déteste absolument.)
Netflix aime probablement ce genre de choses parce que cela donne un meilleur spectacle, mais la F1 remarque évidemment que cela reflète mal les pilotes et gaspille les relations publiques faciles que le spectacle est censé fournir, créant un étrange va-et-vient entre les gens qui font le sport et les personnes qui font le spectacle où il est dans l’intérêt de tous de manipuler les images de différentes manières.
Il convient également de souligner que les faux épisodes dramatiques évidents de la dernière saison de Conduire pour survivre étaient les moins intéressants, et le spectacle est en fait à son meilleur lorsqu’il se concentre uniquement sur les équipes et les pilotes de niveau intermédiaire qui n’attirent de toute façon pas l’attention de personnes comme Verstappen. Il y a une façon de faire qui devrait rendre tout le monde heureux, c’est juste celle qui demande un peu plus de nuance. Nous verrons si Netflix et la F1 sont capables de comprendre cela par eux-mêmes.