Dans le dernier tour du premier grand prix de Formule 1 de la saison, alors qu’il roulait vers la victoire, Charles Leclerc dit à un ingénieur il y avait « quelque chose d’étrange » qui se passait avec son moteur. Ppeut-être était-il faire la lumière sur les pannes de moteur de Red Bull en course, mais plus directement c’est une référence à 2019 à Bahreïn, quand il gagnait et qu’il y avait effectivement quelque chose qui n’allait pas avec son moteur, le ralentissant à la troisième place. Mais il n’y avait rien de mal avec son moteur cette fois. Cette fois, ce n’était qu’une blague entre amis.
Leclerc et Ferrari ont dominé à Bahreïn par pratiquement toutes les mesures, avec Leclerc se qualifiant en pole position, Leclerc obtenant le tour le plus rapide de la course, Leclerc remportant la course et le coéquipier de Leclerc, Carlos Sainz, terminant deuxième. Le seul défaut de Ferrari le week-end dernier, si vous pouvez l’appeler ainsi, a été que Sainz a terminé troisième des qualifications, derrière Leclerc et le champion de l’an dernier Max Verstappen.
Ferrari, qui a terminé à une lointaine troisième place l’an dernier au championnat des constructeurs et qui n’a pas remporté de titre constructeurs depuis l’époque de Felipe Massa et Kimi Räikkönen, est apparemment de retour.
« Ferrari est de retour », Sainz dit après la course« et c’est bien de retour avec un 1-2. »
Pendant ce temps, le directeur de l’équipe Ferrari, Mattia Binotto, s’est montré un peu plus circonspect.
« Et si je regarde le premier relais de Max, en pneus usés, il gardait le rythme de Charles. Donc je pense que nous ne devons pas oublier que ceux-là sont les champions du monde, ils sont toujours les favoris, et je pense que ce que nous pouvons essayer de faire, c’est de faire de notre mieux », a déclaré Binotto. mentionné. « Jeddah dans une semaine peut être une image complètement différente et je pense que nous devons attendre au moins quatre ou cinq courses pour voir la vraie image. »
Ferrari, sûrement, a bénéficié d’une bonne fortune dimanche, avec les voitures Mercedes allant nettement plus lentement, et les voitures Red Bull incapables de terminer le parcours, et les voitures McLaren se présentant à peine. Il est également vrai que les résultats de dimanche étaient un peu partout sur la carte, avec Kevin Magnusson de Haas terminant cinquième dans une équipe qui était la pire l’année dernière, et Valtteuhi Bottas termine sixième pour une équipe Alfa Romeo qui était la deuxième pire l’année dernière. Aston Martin, quant à lui, devait marquer beaucoup de points cette année, mais n’en a ramassé exactement aucun dimanche pour le championnat des constructeurs, ses pilotes terminant 12e et 17e. À bien des égards, une fois passé le top quatre, les résultats à Bahreïn étaient tout simplement bizarres.
So, peut-être que Ferrari vient de frapper au bon moment, ou peut-être que c’est l’année où Ferrari planifie depuis longtemps et il commence à récolter le fruit de son travail. Certes, cependant, cela n’a pas semblé être un coup de chance, Ferrari ayant réussi presque tous les tests qui lui ont été présentés. C’est presque comme si Ferrari l’avait déjà fait.