mercredi, novembre 27, 2024

L’ancien PDG de Cruise, Dan Ammann, rejoint ExxonMobil

Dan Ammann, le natif de Nouvelle-Zélande qui a été PDG de la société de véhicules autonomes Cruise depuis 2019, a rejoint ExxonMobil, où il dirigera une nouvelle entreprise axée sur la commercialisation d’opportunités commerciales à faibles émissions dans le captage et le stockage du carbone, l’hydrogène et la faible -carburants à émissions, selon un communiqué d’ExxonMobil.

Ammann, l’ancien président de General Motors, a brusquement démissionné de son poste de PDG de Cruise en décembre, pour être officiellement remplacé par le cofondateur de Cruise, Kyle Vogt, début mars. Il occupera le poste de président d’ExxonMobil Low Carbon Solutions à compter du 1er mai, en remplacement de Joe Blommaert qui prend sa retraite après 35 ans au sein de l’entreprise.

Ammann a été président de GM de 2014 à 2018, et avant cela, il a été directeur financier de 2011 à 2014. L’exécutif était au centre de l’investissement initial de GM et de l’acquisition de Cruise, dont le constructeur automobile détient une participation de 80 % après le rachat. Actionnariat de SoftBank la semaine dernière.

Lorsqu’il a pris ses fonctions de PDG, Cruise était passé d’une petite startup de 40 employés à plus de 1 000. Il a poussé l’entreprise à se développer, en fixant des objectifs ambitieux, comme ses plans les plus récents pour que Cruise ait des dizaines de milliers d’Origins spécialement conçues sur les routes des États-Unis au cours des prochaines années. D’autres objectifs dans le passé ont échoué, comme le projet de lancer une entreprise commerciale de robotaxi en 2019.

Maintenant, Ammann a d’autres objectifs enthousiastes pour ExxonMobil.

« Nous allons considérablement déplacer l’aiguille vers le zéro net dans les industries les plus difficiles à décarboner, d’une manière économiquement viable et de toute urgence », a écrit Ammann dans un article sur LinkedIn mardi. « Pour ce faire, nous nous appuierons sur les ressources et le savoir-faire approfondis qui existent aujourd’hui au sein d’ExxonMobil, ainsi que sur les meilleures idées externes et un engagement initial de 15 milliards de dollars que l’entreprise a pris pour développer cette activité et réduire les émissions. »

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