Si vous êtes comme moi, vous avez passé une bonne partie de votre temps libre ces derniers temps à travailler dur pour Gran Turismo 7. Que vous soyez un vétéran chevronné de la série comme moi ou que ce soit votre première sortie, c’est lent au début du jeu car vous n’avez pas encore les fonds virtuels pour réaliser tous vos rêves de collection et de course de voitures — même lorsque vous avez besoin de fonds pour acheter de nouveaux véhicules et des mises à niveau pour rester compétitif avec GT7est une IA meilleure que jamais.
Heureusement, quelques joueurs intrépides ont trouvé une méthode relativement simple et éprouvée pour accumuler des crédits assez tôt afin de vous mettre sur une base financière solide pour le reste du jeu. Il s’agit de Mini Coopers classiques et c’est assez lucratif, sans parler d’une excellente expérience d’apprentissage lorsque vous maîtrisez la dynamique de course du jeu.
Lorsque vous vous lancez pour la première fois dans GT7, vous vous retrouvez à collecter des licences de course et à concourir dans l’une des trois voitures de départ du jeu. Nous vous recommandons la Mazda Demio, alias la Mazda 2, bien que la précommande du jeu comme je l’ai fait vous rapporte des crédits supplémentaires pour acheter quelque chose de plus agréable. (J’ai commencé avec une Nissan 350Z et cela a fini par être une décision très solide.) Après quelques premières courses et votre premier test de licence, vous avez accès à la course Clubman Cup Plus au Goodwood Motor Circuit dans la section World Circuits: Europe. Il s’agit d’une course Mini classique, vous devrez donc soit acheter une Mini Cooper S de 1965 dans le magasin de voitures d’occasion, soit en gagner une en complétant le troisième livre de menus au GT Cafe, une nouvelle fonctionnalité qui vous donne des tâches et des missions à accomplir et vous récompense en conséquence à mesure que vous apprenez et grandissez.
La course Clubman Cup Plus est votre opportunité d’accumuler beaucoup de crédits avec un minimum d’effort. Le paiement est énorme pour une course en début de partie; même se classer troisième vous rapporte 14 000 crédits. Gagner vous rapportera 35 000 crédits, et avec le bonus de course propre – ne frappez personne et ne sortez pas du parcours – vous pouvez gagner jusqu’à 52 500 crédits pour gagner. Rien d’autre au début du jeu ne vous récompensera autant, alors cela vaut la peine d’essayer ici.
Mais ce n’est pas parce que les voitures sont petites et vieilles que la course Mini classique est une blague ; Loin de ça, en fait. Il s’agit d’une course de spécifications serrée et très compétitive où les concurrents sont à égalité, il est donc assez difficile de prendre de l’avance. Et comme tout aguerri Gran Turismo joueur vous le dira, établir une domination dès le début est la clé pour gagner. Plus une course dure sans vous devant, plus vous serez désavantagé. Il vous appartient de modifier votre Mini pour maximiser ses performances et vous donner un avantage sur les autres voitures, vous voudrez peut-être courir un peu jusqu’à ce que vous ayez les fonds pour le faire. (Comme dans la vraie vie, il faut dépenser de l’argent pour gagner de l’argent.)
C’est là que les choses se compliquent un peu. Vous voyez, chaque voiture dans GT7 se voit attribuer un numéro de points de performance (PP), désignant sa performance globale. Certaines courses, comme celle-ci, limitent les PP des voitures à un certain niveau pour garder le terrain de jeu égal. En d’autres termes, vous ne pourrez pas turbocompresser l’enfer de votre ancienne Mini et vous attendre à époustoufler tout le monde, comme vous le pouviez auparavant. GT Jeux.
Au début, c’est là que j’ai lutté. La limite de PP de 350 ne donne pas à votre Mini une tonne de chances d’être ultra-compétitive. Ma voiture avait quelques modifications décentes, mais j’étais toujours bien en deçà d’un podium le plus souvent. Mais ensuite, je suis tombé sur ce fil Reddit qui énumérait ce qui s’est avéré être la configuration Mini idéale pour cette course :
Pneus : Sportifs : Durs
Réduction de poids : étape 1, étape 2
Plaquettes de frein sport
Bore-Up
Arbre à cames à grande levée
Vilebrequin de course
LSD entièrement personnalisable
Ports polonais
Filtre à air de course
Silencieux de course
Collecteur d’échappement de course
Système nitro
Et tout cela vous place sous la limite de 350 PP pour cette course, vous êtes donc prêt à partir. Notez que le système nitro ne devient disponible que lorsque vous atteignez un certain niveau avec votre collection de voitures ; Je n’y étais pas encore, donc je n’ai pas compris. Mais il s’avère que je n’en avais pas besoin. Même sans l’aide de nitreux (que, franchement, je préférerais avoir sur un jeu de course plus arcade que celui-ci de toute façon), ma Mini a été configurée pour sortir facilement devant et gagner chaque course sans une tonne d’effort .
Voici une autre astuce : ajouter que le LSD diminue un peu votre PP, vous laissant ainsi une certaine « place » pour ajouter plus de mods de performance. Gardez cela à l’esprit pour l’avenir.
Très vite, j’ai traité les visites à Goodwood comme un voyage à la banque. Vous pouvez passer quelques heures un après-midi à obtenir la première place dans cette course encore et encore (assurez-vous de bien jouer pour obtenir le bonus complet) et j’avais collecté suffisamment de crédits pour financer plusieurs achats de voitures plus importants et les modifications de performances ultérieures. Chaque fois que j’avais besoin de plus d’argent, ma Mini et moi participions à la course Clubman Cup Plus pour obtenir mon compte bancaire là où je le voulais. Pas une mauvaise quantité de travail du tout pour seulement deux courses. De plus, c’est une bonne course; si vous avez besoin d’apprendre certaines choses ou d’affiner vos compétences au-delà des tests de licence, c’est une excellente façon de le faire.
Donc, si vous avez besoin d’argent liquide GT7, essayez ma méthode ici et vous serez où vous voulez en un rien de temps. Profitez-en, puis achetez-vous une Porsche 997 GT3 d’occasion dès le début, et oubliez absolument toutes les berlines à hayon que vous affrontez.