Le parrainage McLaren de Google met le robot Android et les roues Chrome sur sa voiture F1 2022

Saison cinq de Formule 1 : conduire pour survivre pourrait potentiellement inclure des scènes du PDG de McLaren Racing, Zak Brown, brisant un Chromebook ou une tablette Android, à la Tom Brady, grâce à un nouvel arrangement entre l’équipe et Google.

En 2020, McLaren a mis fin à son accord avec OnePlus qui produisait plusieurs téléphones Android noirs et oranges aux spécifications puissantes, mais rien n’indique qu’un exercice de marque similaire arrive bientôt dans la série Pixel.

Au lieu de cela, le nouvel accord «pluriannuel» entre Google et McLaren met la marque sur le MCL36 piloté par Lando Norris et Daniel Ricciardo (qui est maintenant disponible pour conduire dans le GP de Bahreïn d’ouverture de la saison ce week-end après plusieurs tests négatifs suite à un cas de COVID-19), leurs combinaisons et casques de course, et sur les pilotes et l’équipe de voitures de course McLaren MX Extreme E numéro 58 de McLaren.

Image : McLaren

Vous pouvez apercevoir le logo Android furtivement le long du capot moteur sur ces images (merci, Benjamin Cartwright) tandis que les couleurs familières de Google Chrome sont clairement visibles sur les couvercles des jantes de 18 pouces.

Si vous n’êtes pas familier avec ces roues de marque en F1, c’est une opportunité qui se présente car les enjoliveurs sont réintroduits pour la première fois depuis 2009. Comme indiqué par Formula1.com, les enjoliveurs sont un ajout obligatoire à toutes les voitures cette saison, et bien qu’ils aient un design plus simple que ceux vus sur certaines voitures au milieu des années 2000, ils font partie des changements institués pour réduire la turbulence créée par chaque voiture afin de permettre un suivi plus étroit et, idéalement, plus d’opportunités de dépassement. Motorsport.com a plus d’informations sur l’histoire des enjoliveurs en F1, pourquoi ils ont été interdits avant la saison 2010 et pourquoi ils sont de retour maintenant, y compris un not que la conception bombée est censée les rendre plus faciles à manipuler pour les mécaniciens lors des arrêts aux stands .

Ils disent également que McLaren utilisera « des appareils Android compatibles 5G et un navigateur Chrome dans toutes ses opérations pendant les séances d’essais, les qualifications et les courses pour soutenir les pilotes et l’équipe, dans le but d’améliorer les performances sur piste ». Dans un communiqué, Brown a déclaré : « En intégrant des plates-formes comme Android et Chrome dans nos opérations, notre équipe sera mieux soutenue pour se concentrer sur la performance. Nous attendons avec impatience un partenariat passionnant qui s’étendra à la Formule 1 et à l’Extreme E. »

En tant que spectateur, l’inclusion est moins ennuyeuse que les « Insights alimentés par AWS » souvent inutiles de la diffusion de la course sponsorisée par Amazon, mais comme Microsoft l’a découvert avec sa Surface et la NFL, la véritable opportunité de marque se présente lorsque quelqu’un décide de faire grimper votre équipement.

Mise à jour le 17 mars à 01h47 HE : Ajout de photos supplémentaires du MCL36 et d’informations sur les enjoliveurs de roues pour les voitures F1 2022.