La startup de véhicules autonomes Pony.ai lancera un rappel pour trois véhicules à la suite d’un accident en octobre en Californie, selon la National Highway Traffic and Safety Administration (NHTSA).
L’agence a déclaré mardi qu’il s’agissait du premier rappel d’un système de conduite automatisé, a d’abord rapporté Reuters.
« Que le véhicule soit conduit par un conducteur humain ou un système de conduite automatisé, la nécessité de protéger les usagers de la route reste la même », a déclaré l’administrateur adjoint de la NHTSA, Steven Cliff, dans un communiqué. « Comme le souligne ce premier rappel d’un système de conduite automatisé, la NHTSA veillera à ce que les constructeurs et les développeurs de véhicules accordent la priorité à la sécurité tout en inaugurant les dernières technologies. »
Pony.ai, soutenu par Toyota, testait depuis plusieurs mois sa flotte pilote de 10 véhicules électriques Hyundai Kona sans opérateur de sécurité humaine en Californie lorsqu’un de ses véhicules est entré en collision avec un séparateur de voie et un panneau de signalisation à Fremont. Aucun autre véhicule n’a été impliqué et personne n’a été blessé, mais l’incident a incité le California Department of Motor Vehicles à suspendre le permis de test sans conducteur de Pony, ainsi qu’une enquête officielle de la NHTSA.
L’agence a déclaré à Pony.ai qu’elle pensait que le logiciel présentait un défaut de sécurité et a demandé un rappel, a déclaré la startup dans un dossier.
Le problème logiciel dans le véhicule qui s’est écrasé a également été trouvé dans deux autres véhicules Pony.ai, qui ont tous trois été réparés, selon la startup. Pony a également déclaré avoir mis à jour son code logiciel.
« C’était la première et la seule fois qu’un tel incident se produisait dans un véhicule autonome Pony.ai », a déclaré un porte-parole de Pony.ai à TechCrunch, notant que la startup a parcouru plus de 6 millions de kilomètres de conduite autonome dans le monde réel et 305 617 miles parcourus. de manière autonome en Californie l’année dernière.
Le permis sans conducteur de Pony restera suspendu jusqu’à ce que le DMV ait vérifié que la startup a pris les mesures appropriées pour corriger la lacune qui a causé la suspension, a déclaré un porte-parole de l’agence à TechCrunch. Le permis de test avec chauffeur de Pony en Californie reste inchangé.
Plus tôt cette semaine, Pony.ai a déclaré que sa valorisation avait bondi à 8,5 milliards de dollars après la clôture de son cycle de financement de série D. Bien que la startup n’ait pas eu la meilleure des chances aux États-Unis, en raison de la dissolution de sa division de camionnage américaine et du départ de plusieurs dirigeants clés pour créer des entreprises rivales, elle développe régulièrement son activité de camionnage et de robotaxi en Chine.
Mise à jour : Cet article a été mis à jour pour inclure une déclaration du California DMV.