Kia a de grands projets. Lors d’un événement investisseurs La semaine dernière, la société a présenté ses plans pour introduire plusieurs nouveaux véhicules électriques dans les prochaines années. Nous en recevrons peut-être ou non certaines d’entre elles, mais il ne serait pas déraisonnable de s’attendre à ce que nous recevions au moins une des deux camionnettes proposées.
Attendez-vous à pas moins de 14 nouveaux véhicules électriques de Kia. À partir de l’année prochaine, le plan est de lancer deux véhicules électriques par an jusqu’en 2027. C’est un défi de taille. Le premier d’entre eux sera le grand SUV EV9, quelque chose qui arrive plus tôt que prévu. C’était aperçu par le concept du même nom au LA Auto Show de l’année dernière. Par Kia :
Kia prévoit de réaffirmer son leadership sur le marché des véhicules électriques grâce à son véhicule électrique phare, l’EV9, dont le lancement est prévu en 2023. Bien que l’EV9 soit un grand SUV d’une longueur totale d’environ 5 mètres, il offre une excellente accélération de 0 à 100 km/h. en cinq secondes et une autonomie d’environ 540 km avec une charge complète. Il peut également fournir une autonomie de 100 km avec seulement six minutes de charge.
Une première pour Kia, l’EV9 proposera également des services OTA (Over the Air) et FoD (Feature on Demand) qui permettront aux clients d’acheter sélectivement des fonctions logicielles. De plus, ce sera le premier modèle à être équipé de la technologie avancée de conduite autonome AutoMode de Kia.
La plus grande nouvelle est l’arrivée de deux camionnettes EV. Kia veut participer au jeu de ramassage, et il y aura deux entrées pour deux marchés différents. Selon Kia, l’un sera un « pick-up EV dédié » pour les marchés émergents, et l’autre sera un pick-up EV d’entrée de gamme. On ne sait pas lequel de ces pick-up nous obtiendrons, mais Kia dit que ces modèles, ainsi que les autres véhicules électriques, seront construits aux États-Unis à partir de 2024.
Bien sûr, tout cela s’accompagne des plans habituels de services de voiture connectée, d’autonomie et de services de mobilité, autant de mots à la mode de l’industrie pour inciter les investisseurs à aller plus loin que ce que les clients veulent.
Et ces plans ne seront pas bon marché non plus. Kia prévoit d’investir 23 milliards de dollars au cours des cinq prochaines années pour mettre en place cette stratégie avec des ventes prévues de 160 000 véhicules électriques cette année, 807 000 d’ici 26 et 1,3 million d’ici 30.