Voici tout ce dont vous avez besoin pour commencer à régler votre voiture dans Gran Turismo 7.
Gran Turismo 7 voit le retour de la grande fonctionnalité de la série qui a lancé mille mécaniciens de fauteuil : RéglageOù vous pouvez mettre à niveau n’importe quel vieux banger (ou Honda Fit Hybrid) en une machine de course haut de gamme.
le Boutique de réglage est déverrouillé après avoir progressé dans les premières étapes du jeu et propose également différentes mises à niveau en fonction de votre Niveau collectionneur. Malheureusement, le jeu ne vous fait pas confiance pour mettre un kit nitro à l’arrière de votre Fiat 500 dès le départ, mais il y a beaucoup de choses à apprendre et à faire même avec les améliorations de réglage de base :
Conseils de réglage généraux
Il est facile de penser qu’une fois que vous avez débloqué les pièces et que vous avez suffisamment de crédits, vous pouvez alors simplement tout coller sur votre voiture et vous aurez une bête imbattable. Mais, si vous faites cela, vous risquez de gaspiller inutilement des crédits ou même de rendre votre voiture plus difficile à conduire. Voici quelques règles générales à respecter lors du réglage de Gran Turismo 7 :
- Les pneus sont plus importants que tout le reste. En effet, les pneus de route par défaut sont inutiles pour la course et offrent une maniabilité et un freinage terribles. Vous devriez mettre à niveau n’importe quelle voiture que vous avez avec laquelle vous voulez courir, au moins, SPneus durs.
- Une voiture rapide est difficile à contrôler. Si vous mettez des charges de mises à niveau coûteuses sur votre voiture qui augmentent son Puissance maximum, mais si vous ne changez pas les freins ou la suspension, c’est une perte de crédits. Au lieu de cela, équilibrez vos dépenses en termes de puissance, de maniabilité et d’amélioration des freins.
- Avant un achat, notez le changement de votre voiture Points de performance (PP) que cela pourrait avoir. Si cela n’a pas ou très peu d’effet, c’est peut-être parce que votre voiture n’a pas les exigences pour cette pièce, ou ne serait pas améliorée sans elle. Par exemple, un système anti-décalage ne fera rien sur une voiture qui n’a pas de turbocompresseur.
- Vous n’avez pas nécessairement besoin des configurations de suspension et de freinage personnalisées si vous ne savez pas ce que vous faites. Sauf si vous êtes dans une voiture de course grandeur nature, le Suspensions sportives offre une grande amélioration de la maniabilité sans avoir à modifier les réglages de suspension.
- Vous pouvez utiliser le Restricteur de puissance baisser le ton de votre voiture Points de performances (PP) si vous essayez de participer à une course qui a une limite de PP. Notez qu’il ne réduit que la puissance, et non les performances de maniabilité ou de freinage.
- Perte de poids doit se faire par étapes. Vous devez donc effectuer l’étape 1 avant l’étape 2 et ainsi de suite.
GT automatique
A part le Boutique de réglagevous pouvez également modifier votre voiture à partir de GT automatique. Ici, vous pouvez appliquer des modifications de carrosserie à la voiture telles que les ailes et les jupes latérales, changer le type de feux de la voiture et le type de roues.
Vous pouvez également changer l’huile d’une voiture dans GT Auto, et vous devriez le faire si le Huile en dessous de État de la voiture est loin d’être excellent (car il ne coûte que 350 crédits). Vous pouvez également nettoyer votre voiture ici (bienvenue, vieil ami), restaurer la rigidité et effectuer une révision du moteur. Cela coûte cher, alors ne le faites pas à moins que cela ne soit absolument nécessaire.
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