Voici tout ce que vous devez savoir pour obtenir la licence National-B dans Gran Turismo 7.
Gran Turismo 7 voit le retour du véritable centre de licences Gran Turismo à l’ancienne et, tout comme les premiers titres de la série, vous devrez obtenir les licences pour progresser dans le jeu. Certaines sections du jeu seront bloquées jusqu’à ce que vous les terminiez et, encore une fois, tout comme les premiers titres de la série, bien que tout cela semble facile – il y a certainement des moments déchirants. Prendre plaisir!
Compléter les licences vous récompense avec des crédits et une nouvelle voiture (potentiellement deux nouvelles voitures si vous atteignez l’or dans toutes), alors voici un guide sur la façon d’obtenir la première licence que vous pouvez faire : Le Permis National B.
Cours Licence Nationale B
| Cours | Conseils sur la façon de terminer | Voiture d’occasion |
| B-1 : Démarrage et arrêt 1 | Presser R2 aussi fort que vous le pouvez, puis freinez quelques mètres avant la zone d’arrêt. La zone est immense, vous ne devriez donc pas la manquer, mais les freins de la Mazda ne sont pas géniaux, donc pour obtenir de l’or, vous devrez chronométrer l’arrêt correctement. | Mazda Demio XD |
| B-2 : Démarrage et arrêt 2 | Comme avant, mais avec une voiture plus rapide, vous devrez donc freiner plus tôt. Si vous avez du mal à obtenir de l’or sur celui-ci, passer votre assistance en manuel peut vous aider à passer les vitesses plus rapidement. | Mitsubishi GTO bi-turbo |
| B-3 : Notions de base sur les virages 1 | Joli et doux virage à droite autour de l’épingle. Tenez-vous en à la ligne de course et tout ira bien. | Daihatsu Copen |
| B-4 : Notions de base sur les virages 2 | Identique au B-3 mais avec une voiture plus rapide. | Audi TT Coupé Quattro |
| B-5 : Notions de base sur les virages 3 | Vous devez maintenant tourner à droite et la gauche. Faites attention à celui-ci car la voiture se comporte comme un chien et n’est pas très rapide. Vous devrez être précis, surveiller votre zone de freinage et ne pas vous écarter de la ligne de course pour obtenir l’or. | Autobianchi A112 Abarth |
| B-6 : Notions de base sur les virages 4 | Presque la même chose que B-5 avec une voiture plus rapide, mais vous commencez au milieu du virage, alors assurez-vous de garder une ligne de course fluide et d’obtenir une bonne sortie – sinon vous vous compromettrez pour le virage à droite. | Nissan Fairlady Z |
| B-7 : Notions de base sur les virages 5 | Il s’agit d’un virage en épingle à cheveux à gauche, donc pour obtenir l’or, vous devez être à fond dans la zone de freinage et maintenir une ligne fluide dans le virage. | Toyota GR 86 RZ |
| B-9 : Notions de base sur les virages 7 | C’est un virage carré après une longue ligne droite et il est facile de sous-virer, pensant que votre vitesse est bonne quand vous êtes trop rapide. Alors attention à cette zone de freinage ! | Mitsubishi Lancer Evolution IV |
| B-10 : Examen final | Deux virages à droite, un assez rapide et un lent où vous freinerez dans le second en tournant dans le premier. À moins que l’ABS ne soit désactivé dans les assistances, cela devrait être facile car la Civic est une voiture rapide et agile. | Honda Civic Type R |
Une règle générale en course automobile (dans les jeux vidéo et dans la vie réelle) est que vous entrer lentement dans un virage et sortir rapidement. Vous ne devriez pas mettre les freins à mi-virage pour corriger votre vitesse car cela vous coûte du temps. Au lieu de cela, vous devriez être assez lent pour prendre le virage lorsque vous commencez à tourner afin de pouvoir baisser les gaz à la sortie.
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