Mise à jour du 3 mars 2022 : Après seulement une journée de tweets en colère, de fils de discussion Reddit furieux et d’annulations de commandes résultant de la hausse des prix des Rivian R1S et R1T à quatre moteurs d’origine, la startup de véhicules électriques Rivian aurait renoncé à augmenter le prix de son pick-up électrique et de son SUV pour titulaires de réservation existants.
« Plus tôt cette semaine, nous avons annoncé des augmentations de prix qui ont brisé la confiance que nous avons travaillé à établir avec vous », a déclaré le PDG de Rivian, RJ Scaringe, dans une lettre aux titulaires de réservation et partagée avec les médias, « Nous avons décidé à tort de faire en sorte que ces changements s’appliquent à tous livraisons futures, y compris les précommandes configurées préexistantes. Nous n’avons pas compris comment vous considériez votre configuration comme un prix verrouillé.
« Pour toute personne ayant une précommande Rivian à compter de l’annonce des prix du 1er mars, votre prix configuré d’origine sera honoré. Si vous avez annulé votre précommande le 1er mars ou après et que vous souhaitez la rétablir, nous restaurerons votre configuration, prix et livraison d’origine. Notre équipe vous enverra un e-mail dans les prochains jours avec plus de détails »
Pour ceux qui n’ont pas encore versé un dépôt remboursable de 1 000 $ sur un Rivian R1S ou R1T, la nouvelle structure de prix pour les R1 à deux et quatre moteurs détaillée ci-dessous s’applique.
Si vous faites partie des milliers de personnes qui ont précommandé ou qui souhaitent acheter le camion MotorTrend de l’année 2022 (sans parler du seul véhicule électrique à traverser le sentier Trans-America), le pick-up Rivian R1T et son Frère SUV, le R1S, nous avons des nouvelles mitigées. La bonne nouvelle est que la société élargit sa gamme R1T et R1S, proposant désormais des variantes à double moteur et une nouvelle batterie. La mauvaise nouvelle est que cela va coûter plus cher pour moins de Rivian, car les prix des quad-moteurs augmentent pour faire place aux nouvelles versions à deux moteurs des R1T et R1S, qui coûteront le même prix que les quad-moteurs d’entrée de gamme. avant – du moins pour ceux qui n’ont pas de réservation existante, selon la mise à jour ci-dessus.
Nouveaux moteurs de fabrication artisanale
Comme nous le soupçonnions depuis longtemps, les variantes à double moteur construites par Rivian devraient maintenant rejoindre la gamme R1. Disponibles à partir de 2024, ces nouveaux moteurs conçus, conçus et construits par Rivian (un installé sur chaque essieu) seraient bons pour plus de 600 ch et 600 lb-pi de couple, et Rivian promet un 0-60 mph de 4,0 secondes temps, ce qui rend le R1T à double moteur environ une seconde plus lent à 60 mph que le R1T à quatre moteurs le plus rapide que nous ayons testé. Les Rivians à quatre moteurs actuels produisent 835 ch et 908 lb-pi de couple.
Rivian affirme également que ses nouveaux moteurs sont plus simples, plus légers et moins chers à construire que les moteurs fournis par les fournisseurs des R1S et R1T d’aujourd’hui.
Le constructeur automobile basé en Californie ne s’engage pas publiquement à utiliser ses nouveaux moteurs sur les R1S et R1T à quatre moteurs, mais des sources de la société nous ont dit que Rivian travaille actuellement dur sur un super SUV R1X à quatre moteurs qui fait 1 200 ch et 1 200 lb-pi. Nous ne sommes pas des experts en mathématiques, mais nous sommes à peu près certains que si vous assemblez quatre des nouveaux moteurs de Rivian, la puissance totaliserait 1 200 poneys et livres-pieds.
Nous soupçonnons qu’en plus du R1X, un R1S et un R1T à quatre moteurs désaccordés avec les nouveaux moteurs sont dans les cartes étant donné le désir du PDG RJ Scaringe d’apporter les compétences de base en interne.
La nouvelle batterie de Rivian
En plus des nouveaux modèles à deux moteurs, Rivian a annoncé aujourd’hui que sa nouvelle batterie Standard sera mise en vente en 2024. Disponible uniquement sur les R1S et R1T à double moteur, le pack Standard rejoint le pack Large (en vente maintenant), et le pack Max (prévu pour 2023). Les R1 à double moteur pourront parcourir environ 260 miles avec le pack Standard, 320 miles avec le pack Large et plus de 400 miles avec le pack Max, tous en attente de certification EPA.
Les R1T à quatre moteurs continueront d’être disponibles uniquement avec les packs Large et Max. Le grand pack est le seul actuellement disponible ; il offre au R1S une autonomie estimée par l’EPA de 316 miles et R1T 314 miles.
Augmentations de prix pour le R1
Bien que Rivian tient à souligner que les prix de base des R1T et R1S restent inchangés à 68 575 $ et 73 575 $, respectivement, c’est un peu hypocrite, car le pack standard à double moteur est la nouvelle configuration de base de la gamme R1. Auparavant, ces prix s’appliquaient aux modèles à quatre moteurs et à grand pack.
Ces prix de quatre moteurs passent de 68 575 $ pour un modèle Large pack R1T Explore à 80 575 $, et de 73 575 $ pour un grand pack R1S Explore à 85 575 $. Les prix des packs maximum augmentent également. Le pack R1T Max à quatre moteurs le moins cher coûte désormais 90 315 $. Le R1S, qui a un empattement plus court que le pick-up (et donc moins d’espace sous caisse pour les batteries), n’est pas disponible avec le pack Max.
Les R1T à double moteur à grand pack commenceront à 74 575 $ et les R1S à 79 575 $. Les prix du R1T Max Pack à deux moteurs commencent à 84 575 $.
Qu’est-ce que cela signifie pour les détenteurs actuels de réservations Rivian ?
Le directeur de la croissance de Rivian, Jiten Behl, indique que les pénuries de la chaîne d’approvisionnement mondiale, l’augmentation des composants, l’inflation et les retards dans les semi-conducteurs sont les principales raisons des variations de prix. « Cette augmentation des coûts et de la complexité due à ces circonstances difficiles nécessite une augmentation des prix des modèles R1T et R1S que nous proposons aujourd’hui – des prix initialement fixés en 2018. Cette décision nous permettra de continuer à proposer des produits compétitifs qui maintiennent le haut niveau de qualité, de performance et de capacités que nos clients attendent et méritent de Rivian », a-t-il déclaré dans un communiqué publié aux médias.
Une source de l’entreprise nous a d’abord dit que les clients qui sont déjà dans les dernières étapes de l’exécution de leurs commandes R1T ne seront pas affectés, et au moment de l’annonce du 1er mars, malheureusement pour la grande majorité des titulaires de réservation Rivian existants, le des hausses de prix allaient s’appliquer. Cependant, étant donné que ces changements de prix (naturellement) ne convenaient pas aux clients R1 existants et aux détenteurs de réservations, Rivian a raison et a annoncé qu’il honorerait les prix d’origine, et espère sans aucun doute que les nouvelles variantes à deux moteurs amortiront le coup. pour tout le monde.