Lincoln
Le Lincoln Navigator 2022 mis à jour est le dernier acteur nouveau ou révisé dans le segment animé des VUS de luxe pleine grandeur à carrosserie sur châssis. Bien que des modifications de style et une foule d’améliorations intérieures aient été ajoutées, la principale caractéristique est le lancement d’ActiveGlide, la version de Lincoln de l’assistant de conduite mains libres BlueCruise de Ford.
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Introduit pour 2018, le Lincoln Navigator de génération actuelle est mis à jour pour 2022 avec une calandre révisée et de nouveaux feux avant et arrière.
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La barre de feux arrière à DEL plus mince du Navigator présente désormais des séquences d’animation horizontales qui clignotent lorsque vous approchez ou sortez du véhicule.
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La puissance continue de provenir d’un V6 biturbo de 3,5 litres soutenu par une transmission automatique à 10 vitesses. La sortie de couple reste de 510 livres-pied, mais la puissance est passée de 450 à 440. Nous nous attendons à ce que les courses à 60 mph tombent dans la plage basse à moyenne de cinq secondes.
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L’estimation combinée de l’économie de carburant de l’EPA du Navigator augmente de 1 mpg à 18 ou 19 mpg, selon le modèle.
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Cette grande Lincoln roule mieux qu’avant, en partie grâce à une suspension révisée qui comprend l’ajout d’un système basé sur une caméra qui scanne la route devant et prépare les amortisseurs adaptatifs pour les bosses à venir.
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Tous les modèles peuvent désormais être équipés de roues de 22 pouces, bien que les modèles de base soient toujours livrés avec des roues de 20 pouces en standard.
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La nouvelle technologie ActiveGlide est livrée de série sur les garnitures supérieures Reserve et Black Label. Il combine le centrage de voie, le régulateur de vitesse adaptatif et la surveillance du conducteur pour offrir une conduite mains libres sur environ 130 000 milles d’autoroutes divisées.
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Dans son état initial, ActiveGlide fonctionne bien mais a été programmé de manière plutôt prudente par rapport à d’autres systèmes similaires, tels que le Super Cruise de GM. Lincoln dit que des capacités améliorées seront ajoutées au fil du temps via des mises à jour en direct.
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Les améliorations intérieures dignes de mention comprennent un nouvel écran tactile central de 13,2 pouces, un écran de groupe d’instruments de 12,0 pouces, un écran tactile de deuxième rangée de 5,8 pouces en option et des moniteurs équipés d’Amazon Fire TV de 10,1 pouces disponibles fixés aux dossiers des sièges avant.
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Le Navigator continue de se présenter sous des formes L standard et à empattement long, avec des prix allant de 78 405 $ à plus de 120 000 $ pour un modèle Black Label L chargé.
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