Le constructeur de véhicules électriques de luxe Lucid Motors réduit ses prévisions de production pour 2022, invoquant des contraintes de chaîne d’approvisionnement. La société basée à Newark, en Californie, a annoncé qu’elle révisait ses prévisions de production à 12 000 à 14 000 véhicules par rapport à la prévision initiale de 20 000 véhicules.
« Cela reflète les défis extraordinaires de la chaîne d’approvisionnement et de la logistique que nous avons rencontrés et notre concentration constante sur la fourniture de produits de la plus haute qualité », a déclaré le PDG de Lucid, Peter Rawlinson, dans un communiqué. « Nous restons confiants dans notre capacité à saisir les formidables opportunités à venir compte tenu de notre leadership technologique et de la forte demande pour nos voitures. »
Les actions de la société ont chuté de 14% dans les échanges après les heures de fermeture aux nouvelles. L’entreprise n’a pas précisé quels problèmes d’approvisionnement lui causaient des problèmes. Lucid a publié lundi ses résultats du quatrième trimestre, faisant état d’une perte de 1 milliard de dollars sur des revenus de 26,4 millions de dollars. Dans l’ensemble, la société a déclaré avoir perdu 4,8 milliards de dollars en 2021. La société est devenue publique par le biais d’une fusion avec une société d’acquisition à vocation spéciale, ou SPAC, l’été dernier.
Lucid a également déclaré que le nombre de réservations pour sa berline de luxe Lucid Air dépassait désormais les 25 000, reflétant 2,4 milliards de dollars de ventes potentielles. La société avait précédemment déclaré avoir reçu 20 000 réservations.
Lucid a déclaré avoir fabriqué 400 véhicules au 28 février, dont 125 ont été livrés à des clients avant la fin de 2021. La société affirme avoir effectué plus de 300 livraisons à ce jour, dont certaines sont allées à des cadres et à des employés.
Lors d’une conférence téléphonique avec les investisseurs, Rawlinson a également déclaré que la société retarderait le lancement de son SUV Gravity jusqu’au premier semestre 2024 afin d’assurer le meilleur processus de production possible.
Lucid entre dans ce qui est sans doute l’un des segments les plus compétitifs du marché des véhicules électriques. Le segment des véhicules électriques de luxe regorge déjà d’Audi E-Tron et E-Tron GT, Jaguar I-Pace, Polestar 2, Porsche Taycan, Mercedes-Benz EQS, Cadillac Lyriq, BMW i4 et Lexus LF-Z, ainsi que la Tesla Model S Plaid, qui a commencé à être déployée auprès des clients l’année dernière.