mercredi, novembre 27, 2024

La NHTSA force le rappel de 4 800 Lamborghini Huracans pour un bouchon à vis manquant

Alors que certains des derniers Aventadors ont brûlé tragiquement au milieu de l’Atlantique, davantage de problèmes liés à Lamborghini se sont produits, mais avec des enjeux beaucoup, beaucoup plus faibles. Selon la National Highway Traffic Safety Administration, Lamborghini est obligée de rappeler précisément 4 796 Huracans des années modèles 2015 à 2020 en raison de l’absence d’un « bouchon obturateur » censé couvrir une vis dans l’ensemble de phare.

Selon le document de la NHTSA, cela ouvre le risque que les propriétaires atteignent et ajustent les phares eux-mêmes, ce qui peut éblouir les autres conducteurs, ce qui pose intrinsèquement un risque pour la sécurité, aussi minime soit-il.

« Le réglage de la visée horizontale des faisceaux concernés est possible en raison de l’absence d’un capuchon d’obturation sur la vis de réglage horizontal du faisceau », indique la description du défaut. « Les clients peuvent atteindre la vis de réglage horizontal et effectuer eux-mêmes le réglage horizontal. Une mauvaise visée horizontale peut éblouir les autres automobilistes/usagers de la route, réduire la visibilité sur l’un des côtés de la route et réduire la visibilité vers l’aval. le risque d’accident. »

En d’autres termes, la NHTSA ne fait pas suffisamment confiance aux propriétaires de Lambo pour ne pas diriger délibérément leurs phares vers d’autres personnes afin de risquer un accident, et oblige maintenant Lambo à réinstaller un petit plafond sur près de 5 000 voitures qui protège essentiellement les propriétaires de Lambo d’eux-mêmes. Le rapport de rappel indique également que le capuchon d’obturation en question n’a pas été installé en premier lieu « en raison d’une erreur humaine ».

Si vous pensez que tout cela ressemble à un non-problème qui frise le ridicule, vous n’êtes pas seul car quelques semaines seulement après que le « défaut » a été signalé en mars 2020, Lamborghini a déposé une requête auprès de la NHTSA pour non-conformité sans conséquence. C’est à peu près une façon officielle de dire « Oui, nous avons enfreint les règles mais cela ne fait vraiment de mal à personne, alors pouvons-nous être dispensés de faire un rappel? »

Plus tôt ce mois-ci et deux années complètes après la découverte initiale du défaut, la NHTSA a rejeté la requête, ce qui a conduit au rappel à venir. Ergo, Lamborghini contactera les propriétaires concernés en avril prochain et réinstallera gratuitement les capuchons d’obturation manquants. Parce que les phares potentiellement mal alignés sont, comme nous le savons tous, la plus grande source de danger lors du pilotage d’une supercar V10 à moteur central de 602 chevaux.

Vous avez un conseil ou une question pour l’auteur sur les phares Lambo ? Vous pouvez les joindre ici : [email protected]

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